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上海这家港航疏浚企业发力污水治理 借鉴都江堰水利技术

来源:澎湃新闻 2019-08-03 08:44   https://www.yybnet.net/

蓝天白云,波光水影,岸边绿植摇曳,船行水中央,不时惊起一滩水鸟拍水而飞。很难想象,一年前,这里还是条路过都要捂着鼻子走的黑臭河。日前,澎湃新闻记者来到安徽省合肥市十五里河下游流域,一窥城市入湖口河道的湿地治理模式。

十五里河位于安徽省合肥市西南片区,流域面积约111.25平方千米,干流河道全长26千米。其下游入巢湖河口是国家地表水考核断面(下称“国考断面”)的所在位置。长久以来,十五里河上游流域截污未完成,下游的国考断面处于劣V类水平,甚至导致沿河建设项目环评限批。

但改变始于去年7月。在十五里河下游治水工程因治理难度大而流标两次后,中交上海航道局有限公司(下称“中交上航局”)中标并参与水污染治理。

项目组借鉴千年以前都江堰鱼嘴的分流原理,在治理河段的上游区域修建鱼嘴分流,一部分水量进入核心湿地进行强化处理,另一部分仍进入原位河道净化处理,在下游鱼尾处让两股水流混合流入巢湖,最终保证下游河道水质综合改善。

核心湿地在原有黑臭河塘的基础上开挖,形成1000亩面积的“人工肾”,在大型河口首次运用多级塘湿地工艺,为流经此地的河水深度透析。5个塘体依次形成水深和溶氧逐级交替变化环境,通过物理沉淀、化学吸附、植物吸收、微生物降解等综合作用净化水质。

以环保方式解决环保问题,结合水利调控措施辅助水质净化,仅3个月时间,项目组完成挑战。目前该项目已进入正式运营阶段,未来5年采用水质达标付费模式,注重后期运维。

中交上航局前身为“浚浦工程总局”,创立于1905年12月26日,现为全球最大疏浚公司——中交疏浚(集团)股份有限公司旗下核心企业,从事港航疏浚、吹填造陆、水利工程、市政建设和环境工程等核心业务。其先后承建过长江口深水航道整治和维护疏浚、洋山深水港陆域形成和疏浚等数十项国家和省市重点项目。

借鉴都江堰鱼嘴分流而治

2017年4月,由于十五里河流域水质改善不力,连续3个月没有达到考核目标要求,当年已无达标可能,安徽省生态环境厅启动环评限批措施,暂停审批十五里河流域新增水污染物排放建设项目环评文件。

十五里河上游流域截污未完成,但为了实现河道下游国考断面水质全面达到V类水平,总氮去除率不低于20%,湿地水体透明度不低于1.2米,水域非硬化底质区域的沉水植物植被覆盖率达30%的总体目标,中交上航局分水量合理分配和水质强化净化两条路走,从下游寻找治水新模式。

一般而言,入湖河流的河口区域是河流与湖泊物质交换的重要场所,这里生态空间大、生物多样性高、水质净化潜力强。中交上航局所属上海航道勘察设计研究院内河水环境所副所长、巢湖十五里河河口湿地项目经理尚晓介绍,治湖先治河、治河先治污是已明确的治理战略。但问题在于,如何才能兼顾河口湿地生态净化功能和河道行洪功能。

十五里河下游与一般的河口湿地构建相比,河道深,水流停留时间短,水质和水量来水波动大,四季来水水量不一致。“静态水体、景观水体来水少,无大量污染源,污水治理好搞。十五里河下游一天测算来水约40万吨,水一下少一下多,污染浓度不一样,如果水量控制不住,其他环境工程措施全白费。”尚晓表示,要治理十五里河下游水质生态,必须依靠水利措施调控。

都江堰鱼嘴是著名水利工程都江堰的重要组成部分。鱼嘴是建在江心的分水堤坝,它将岷江分成外江和内江,外江用于排洪,内江引水灌溉。

项目组所需治理的河道长约2.73千米,他们借鉴都江堰的分流原理,在治理河道的上游区域修建鱼嘴实现分流,让一部分水量进入核心湿地进行强化处理,另一部分仍进入原位河道净化处理,在下游鱼尾处让两股水流混合流入巢湖,最终保证下游河道水质综合改善。

进入核心湿地与原位河道的水量按照十五里河上游实际来水进行配比调控。在非洪时期,抬高橡胶坝的高度和闸门开度,将大部分水量分流入核心湿地进行强化处理。在洪水时期,降低橡胶坝高度和闸门开度,让大部分水量分流入原位河道行洪,保证河道安全。

大型河口首次运用多级塘湿地工艺

核心湿地是项目组在原有黑臭河塘的基础上开挖,形成约1000亩面积的湿地,它就像一个“人工肾”,为流经此地的河水深度透析。

中交上航局巢湖十五里河河口湿地项目设计负责人左小益介绍,项目采用了多级塘湿地系统,利用导流堤将1000亩面积分隔成预处理塘、兼性塘、曝气好氧塘、生态塘、水生植物塘5个不同塘体。

这些塘体的水深、溶解氧含量、光照、微生物群落均不相同,各塘体依次形成水深和溶氧逐级交替变化环境,通过物理沉淀、化学吸附、植物吸收、微生物降解等综合作用净化水质。

其中,预处理塘深3.3米,塘体中布置仿生水草,发挥预沉淀作用,去除水体颗粒态物质。兼性塘深4米,塘体中同样布置仿生水草,但主要营造厌氧生物环境,发挥厌氧反硝化和降解有机物作用,去除总氮和COD(化学需氧量)。

曝气好氧塘分为两个塘体,1号塘体深4.5米,2号塘体深度3米。两个连接而设的塘体布有仿生水草、离心曝气机和水下推流器,以营造好氧生物环境,发挥好氧硝化和好氧吸磷作用,去除氨氮和总磷,同时根据实际需要切换为兼性塘。

生态塘深2.5米,用于构建高等级食物链,恢复水生态系统,在水流较慢区域布置水下推流器,稳定水质。水生植物塘深1.8米,设有水下推流器和高密度植物,后者可提高水体透明度,综合去除污染物。原位河道有其天然的自净能力,但同样加装仿生水草、离心曝气机等人工强化设施以加强水质净化。

尚晓介绍,十五里河下游湿地水质生态治理工程使用的多级塘湿地工艺自上世纪七八十年代引入国内,而此次是首次在国内大型河口使用。“以环保方式解决环保问题,结合水利调控措施辅助水质净化。”他表示,十五里河下游湿地水质生态治理工程发挥了调洪治洪,水质净化、美化环境三大功能。

今年3-4月,湿地运行水质稳定,氨氮平均进水浓度0.91mg/L,氨氮平均出水浓度0.55mg/L,平均去除率为40%。总氮平均进水浓度6.4mg/L,总氮平均出水浓度5.05mg/L,平均去除率为21%。十五里河国家考核断面水质达到历史最好水平,原先路过都要捂着鼻子走的十五里河下游流域,如今已能引人垂钓。

三分建七分管,水质达标付费重后期运维

今年6月,安徽省生态环境厅发布《关于解除十五里河流域区域限批的函》。其中提到,合肥采取一系列治理措施,推动污水处理设施及配套管网建设,十五里河下游入巢湖河口断面水质为Ⅳ类,达到年度目标要求,且连续3个月达标。安徽省生态环境厅同意解除对十五里河流域新增水污染物排放建设项目环评文件的限批。

但十五里河下游的湿地水质生态治理并未就此止步。按照工程要求,总价9850万元的项目款在结束试运营后仅能支付30%,其余款项采用水质达标付费模式,在今后5年的后续运维中按相应比例结清。

中交上航局巢湖十五里河河口湿地项目总工程师李鸿池认为,这样的模式有利于环巢湖水环境综合治理。“为什么环巢湖水环境多年治不好?第一,做工况时只考虑近期情况,第二,后期运维不足。”

他表示,一方面,社会在发展,人口在扩容,污染负荷在增大,而原先的工程措施并不能完全适用于项目后期情况。另一方面,很多工程三分靠建设,七分靠管理,如果后期运维不足,设施设备荒废也会导致工程“烂尾”。

而采用水质达标付费条件下的设计、施工和运维一体化建设模式,有助于克服项目重建轻管、责任不清难题。目前,该项目已进入正式运营阶段,运维工人通常驾驶小船在十五里河流域加强对多级塘湿地及原位河道中设施的维护,工作人员每天取样十五里河下游水,监测氨氮进水浓度、总氮进水浓度、溶解氧含量等指标,相关数据录入十五里河智慧运维平台。

监测氨氮进水浓度、总氮进水浓度、溶解氧含量等指标。

该平台目前仍在开发中,未来将实现数据实时监测、设备设施管理、运维人员管理、水质预警预报等功能,通过现场监控、云端、手机APP端等线上和线下的互通,整体提高工程可视化、远程化和智慧化管理水平。

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