高兴！高兴 以前被泼水 现在被感谢

解放北路主车道提前30天通车

一个市民的心声

我要上早班，有时晚上被施工的声音吵醒，一度对施工很不理解。现在路变宽了，开车行驶在上面也更平稳更快了，觉得工人们的日夜施工其实也是为了让大家出行更便捷，我有些太主观自我了，想对工人们说一声感谢和抱歉。

———路通了，家住解放北路的市民陈先生如此说道

一个大爷的感谢

路拓宽了，变漂亮了，很感谢施工人员的建设，大家都辛苦了。

———前几天，一位70多岁的老大爷来到施工现场向建设者们致谢

两大景观亮点

北门大桥

厚重典雅

新北门大桥宽约55米，长200米，主车道为6车道，两边各设置一根辅道。“设计结合了几十年前的史料和老照片，采用了古朴简约的风格。”中国市政工程西南设计研究总院解放北路综合整治工程景观设计负责人廖子清说。

驷马桥头

古韵古风

新“驷马桥”宽约45米，长约90米，乳白色大理石栏杆，桥头一侧设有石马，桥尾一侧设有驾马人，在出城方向还有一个石碑，上面写着桥的由来。“新桥就是结合司马相如荣归故里的故事设计修建的，更具古韵。”廖子清说。

历经5个月，战高温斗酷暑，提前30天，解放北路主车道通车了！从3月份进场施工，建设者们在昼夜施工的同时，也承受着一些市民的不理解，甚至还被泼过水。现在路通了，他们得到了市民的感谢，觉得以前的付出再辛苦也值得。

昨日，2012年第一批启动的“北改”工程———解放北路道路综合整治工程主车道正式通行，比计划提前了30天，双向6车道设计时速60公里，城北进出城通道将一路通畅，而北门大桥的厚重感、驷马桥的文化底蕴则使解放北路更具景观效果。

“路通了，看着很有成就感”

宽阔的车道、黝黑的沥青路面、漂亮的景观设置……解放北路主车道通车了，建设者们用双手和汗水浇灌出了一条“新路”。昨日下午4时，解放北路道路综合整治工程除二环路、地铁施工部分外，主车道正式通行，9月15日前将完成全线收尾工作。该工程南起新华大道德盛路口，北至三环路川陕立交，全长约6.23公里。昨日下午,记者来到解放北路看到，收尾工作已基本结束，车辆通行有序，道路整洁漂亮。据了解，解放北路主车道通车后，将连接起一环、二环、2.5环以及三环路，加宽的车道及较好的路况将提高车辆通行效率，这条城北进出城重要通道将肩负起缓解城北片区交通压力的重任。

站在焕然一新的解放北路，解放北路综合整治工程项目部执行经理吕斌脸上始终挂着笑容，成都城投基建公司解放北路项目经理饶波一直用嘶哑的嗓音介绍着道路的新特点……他们晒黑了，但都洋溢着经历了辛苦和压力后的释然。刘昌建是一个普通工人，家住龙泉的他从3月份进场施工以来就没休息过一天，甚至父母和孩子的生日都没能回家。“今天通车了，看着这条路就很有成就感。”他说。回想起过去的5个月，刘昌建等几位建设者感慨颇多，“最开始的道路破碎阶段，特别是解放北路一环至二环路这部分，噪音很大，但为了让路早点通也没有办法。”刘昌建说，很多市民对此不理解，不少人找上门来说施工影响了他们休息。

七旬大爷到工地感谢建设者

几番斟酌，在保证施工进度的前提下，施工单位将噪音最大的道路破碎工作安排在了晚上12点前进行，希望减小对周边市民生活的影响。但还是有些市民不理解，甚至出现过激行为。吕斌说，住在道路两旁的少数人甚至向工地扔酒瓶、泼水，对此大家心里都很委屈为难。

吕斌说，现在路通了，大家也理解了。前几天一位70多岁的老大爷专门来到靠近二环路的施工现场，说他看到路拓宽了，变漂亮了，很感谢施工人员的建设，大家都辛苦了。“听到这些话，感觉这段日子的付出是值得的，我们的工作得到了大多数人的肯定，再怎么辛苦都值得。”

成都商报实习记者 张舒 江浪莎 摄影记者 郭广宇

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