波音787获准进入中国海航拟将头两架投放京蓉航线

波音787终于在昨日获得了中国民用航空局颁发的型号认可证。成都商报记者昨日采访得知，目前国航、南航、厦门航空以及海航都有波音787的订单。南方航空最快在6月初就将迎来国内首架波音787客机，该公司高层更明确表示，这架客机肯定会投入到国际航线的运营当中去。

波音787，又称为“梦想客机”，中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。2011年9月27日零时20分，首架波音787“梦想客机”交付全日空。2013年1月16日，由于连续出现安全故障，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦想客机”。

记者了解到，南航和海航都将于年内接收首架787，南航计划有望首先投入广州-北京和广州-上海等国内航线。昨日，据海航成都营业部相关负责人介绍，海航首架787客机最快将于两个月内引进，具体时间在等待中国民航部门的相关认证。头两架交付的波音787梦想客机计划投入北京-海口、北京-上海、北京-成都三条国内航线，其中北京-上海航线每天由787执行两班，北京-海口、北京-成都航线每天各执行一班。这基本上也因循了南方航空当初在国内运营A380的路数。至于波音787多久能到位，该负责人表示并不清楚，但有说法称将在七、八月份交付给海航。“波音787先飞国内航线，再飞国际航线，9月3日新开的北京飞芝加哥的国际航线此前我们就准备让波音787飞的，但现在的机型是空客A340。据了解，海航787梦想客机共设有213个座位，其中商务舱36个，经济舱177个。

成都商报记者 胡沛

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