成都商报记者 王游之 摄影记者 鲍泰良
编者按:
如果,青春没有年龄限制,他们这群工人的青春就融合在二环路的“375个昼夜”,他们的青春付出,让东2标段提前25天完工。
“最舍不得成都市民”、“最想回家好好睡一觉……”他们的青春,饱含对这座城市的热爱和自己付出的艰辛。宴席,不仅是告别,也是守望;青春,不仅是回忆,也是收获。谢谢你们,东2标段的工人师傅!
红毯铺地,12张圆桌依次摆开,昨日,在二环路东段桃蹊路顶层,来自全国各地、150余名不同工种的工程建设者享用了一场特殊的坝坝宴———庆祝中国十九冶集团承建的成都二环路东段改造工程EPC2合同段全面完工。据悉,该标段的完工时间比计划工期提前了25天。工程项目经理张发平在开饭前动情地说,希望以特别的方式,犒劳工程建设者们在过去375个昼夜的艰辛付出。
泡椒木耳、凉拌猪蹄、烤鸭、生煎小黄鱼、凉拌鸡丁……还有人手一瓶的啤酒,昨日的坝坝宴频频传出清脆的干杯声。据了解,二环路东段EPC2标段工程的建设者来自全国四面八方,工程顶峰时期,有不同工种的作业工人2000余名。昨日的坝坝宴,既是一场庆功宴,也是项目完结时工人们彼此话别的散伙饭。钢筋工、混凝土工、架子工、漆工……不同的工种,来自不同的地方,昨日的坝坝宴是二环路东2标段建设者们苦尽甘来的一餐。他们中的大多数人,从去年4月26日项目开工开始,到昨日项目结束,没回过一次家。
据了解,二环路东2标段起点为解放路口东侧,终点为杉板桥。主线全长3.6千米,匝道共计7个,BRT车站3个。昨日,成都商报记者驾车体验,跑完底层主线用时7分钟,高架桥只需约4分钟,道路平整舒适。
人物特写
湖北人铁光新:
“最舍不得成都市民”
44岁的铁光新是湖北恩施人,也是一名有12年从业经验的混凝土工人。昨日的坝坝宴上,铁光新仍戴着红色安全帽,一身工作状态的打扮。夹一筷子菜,再与同桌工友痛快地碰杯,“很激动,真开心。”
今天,铁光新就要踏上回乡的火车。大女儿下个月就要参加高考,铁光新有些惭愧地说,作为一名考生家长,自己十分不称职。“过去一年多把时间和精力都花在二环路建设上了。回去这个月,要多弥补下家人。”
成都商报记者问铁光新最舍不得什么?他动情地说,最舍不得的是成都市民。“他们对二环路建设的理解和支持令我难忘。今后如果有项目建设,成都仍是我的第一考虑。”
西昌人小陈:
“最想回家好好睡一觉”
比铁光新年轻不少的小陈,是四川西昌人。与铁光新一样,小陈也有一年多时间没有回过家了。工友打趣他,“他想老婆孩子都想哭了。”
坐在自己参与建设的二环路东2标段顶层吃坝坝宴,小陈说自己心头有种由衷的自豪感。“东2标段真的很漂亮!”小陈说,自己最舍不得的是工友,“大家的感情像战友情一样。项目部、施工队之间的协作都很好。”小陈表示,参与二环路东2标段的建设,对他来说是很难忘的经历。“项目的质量和安全抓得非常严,参与到一个高标准、高质量、高要求的工程建设中,很锻炼人。”夜以继日的辛劳付出,让这个年轻人坦言,最想回家好好睡上一觉。
同步播报
下周三
东二环完工
今后开车跑二环路东半环,有可能比在高速上更平稳
昨日,市交投集团相关负责人告诉成都商报记者,二环路整个东半环的施工工作已全面进入收尾阶段,计划在本月15日全面完工。届时,整个桥上、桥下的所有施工任务,包括附属工程和配套工程都将完成。
继4月底率先完成主线桥梁全面拉通和形成通车能力后,二环路东半环有望在本月8日完成高架桥所有匝道的铺装工作,整个桥梁的附属工程也计划在5月15日前全面完成。该负责人透露,本月10日,二环路东半环4个标段的底层道路主线就将全面贯通。与桥梁施工计划同步,二环路东半环的整个底线工程也计划在本月15日全面完工。“现在主要剩下人行道、智能交安、绿化照明、天网、消防设施等配套工程待完善。”
据市交投集团介绍,二环路东半环的建设严把施工质量,做到了内实外美。“工程质量非常高。”桥梁采用的清水混凝土质量,让很多专家叹服,丝毫不亚于香港等国际大都市水准。据悉,目前已完成二环路东段EPC2标段的平整度测量,其底层线路的标准差仅为0.55mm,远远高于城市主干道和快速路平整度的验收标准,比高速公路的验收标准也要高。“打个比方说,今后开车在二环路东半环上跑,有可能比在高速上开车更平稳。”
成都商报记者 王游之
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