燃烧视频曝光：大火40秒蔓延全车 逐秒分析视频,嫌疑人作案过程清晰可见 消防专家讲述公交纵火案三个关键时间点

核心

提示

三个时机

在公交纵火案里，三个关键时间点最为重要：

一是最佳制止时间是3秒内；

二是能用安全锤逃生的时间大约是20秒；

三是火势蔓延全车大约需要40秒，40秒之内即为全车逃生的最佳时机。

成都商报首席记者 潘媛

昨日，杭州警方公布了起火公交车内的监控视频。

在这段1分17秒的视频中，前45秒毫无动静，嫌疑人一直安静地坐在正对车门的特殊座椅上，17点03分03秒，男子俯身，周围的人尚未有反应，一位白衣女子不经意地侧脸看了看

17点03分04秒，

男子身旁的一个黑衣乘客已经开始有躲避动作，周围的人开始注意该男子

17点03分06秒时，

男子开始倾倒携带的可燃物，白衣女子开始躲避，身边紫衣女士也开始回头看，车内有了惊慌的氛围。

17点03分07秒，

男子站起身，并做出从裤兜里掏东西的动作，白衣女子逃到离男子有一米左右的地方，另有几位乘客也有下蹲、前倾等动作。

17点03分09秒，

男子点燃倾倒的可燃物

17点03分12秒，

火势蔓延到整个监控可见的画面

17点03分14秒，

仍能在火光中看见有乘客敏捷逃生的身影

17点03分15秒，

火光冲天，镜头里已经看不见人影了。

公交车纵火案，哪些时间段是乘客最佳逃生机会？成都商报记者通过梳理相关视频与文件，发现在公交纵火案里，三个关键时间点最为重要：一是最佳制止时间是3秒内；二是能用安全锤逃生的时间大约是20秒；三是火势蔓延全车大约需要40秒，40秒之内即为全车逃生的最佳时机。

成都商报记者就此专访了中国人民公安大学反恐研究中心主任梅建明和成都公安消防局宣传科科长周才钧，请两位就公交火灾逃生做出解析：

A

制止惨剧发生时间：3秒

视频显示：从男子开始行动，到点火有6秒时间，从倾倒可燃物到点火，有3秒时间———这应该是阻止悲剧的最佳时间。这是否足以让没有受过专业训练的普通人做出反应，防止灾难？

■“常人很难正确反应”

中国人民公安大学反恐研究中心主任梅建明在接受成都商报记者采访时表示：经过训练的警员或者消防官兵，遇到有人有异常举动，肯定是在最短的时间里，去做出踢、扑等动作，但常人不一定会。“一个常人，见到持刀歹徒，是拔腿就跑，还是顽强搏斗？如果面对持刀歹徒的是一个血气方刚的少年，或者是一个不谙世事的女孩，其反应能一样吗？”

梅主任表示，理智地分析，3秒钟是可以制止悲剧的。但他强调：“没有经过训练的常人，遇到这种突发事件时，一是没有时间判断它的性质与后果，二是即使有模糊的判断，但很难激发迅速的反应。三是在这种情况下，常人的理智会短路。完全处于不知所措状态。哪里谈得上去果断处置？”

B

从起火到蔓延全车：40秒

从杭州公交监控视频来看，从点火到火势蔓延，仅仅只有3秒时间，6秒以后，大火几乎将整个监控画面吞噬，也见不到人影了。

■“空间狭小，火势蔓延特别迅速”

据浙江日报报道，两年前，杭州消防组织做过关于公交车起火后逃生的实验。实验显示：明火遇到汽油后迅速蔓延，只用了五六秒的时间，整个车厢内已充满黑烟。40秒钟时，大火已蔓延到整个车身。一分钟时，整个车身已是熊熊大火，滚滚浓烟沿着风向飘到半空中，站在20米开外的人群仍感觉浑身被熏烤得滚烫。 报道引用杭州湖滨消防中队排长宋靖锋的话说，“公交车起火的救援，就是跟死神赛跑的过程。”

为什么在公交车这个特定的环境下纵火，火势蔓延特别迅速？成都商报记者就此采访了成都公安消防局宣传科科长周才钧，他说，如果是故意纵火的话，犯罪分子经过精心准备，并借助易燃易爆物质，比如汽油、香蕉水等助燃，很快便能形成整车的全面燃烧。再加上公交车内部，座椅通常使用石油化工产品如塑料等，这些制品有一些是难燃的，但在特定的环境下还是会燃烧，不像钢铁等物质，而车厢的地板也有可能是可燃物（不同车辆情况不同）。最后，车辆本身内部有电器线路，比如空调、照明、LED电子设备等，这些线路都会出现可燃物质。在公交车这个狭小的空间，肯定会导致火势蔓延特别迅速。

一般固体可燃物燃烧时，在10至15分钟内火源的面积不大，烟和气体对流的速度比较缓慢，火焰不高，火势向周围发展蔓延的速度比较慢。而可燃液体以及可燃气体燃烧速度就很快，火灾几乎没有明显的阶段性。

C

安全锤留给我们逃生时间：20秒

宿迁公交网和神农架林区消防大队都在网上公布了一份所谓“15秒公交车火灾逃生应急处置措施”，措施指出，在发现火情后，公交车司机有15秒最佳的处置时间，处置分四个步骤，分别是：迅速平稳停车、拉紧手制动、关闭点火开关、拉开前后门。

■“着火5分钟，即可升温至500摄氏度”

不过更多时候，要靠乘客自救。周科长告诉成都商报记者，如果是人为纵火，因为车厢内拥挤，再加上人群本身的恐慌，逃生会更加困难。离车门较近的乘客更易逃生，而后排乘客则必须使用安全锤，破拆车窗，打开新的逃生通道。周科长说，根据消防经验，安全锤如果使用得当（敲击四角），最快几秒钟就可以破窗，即便是普通人，一般也只需要20秒左右的时间，长的在30秒左右就可以打开逃生通道。也就是说，在火势蔓延全车的40秒钟之内，除开安全锤砸开窗户的20秒时间，留给我们逃生的时间还有大约20秒。

而往往这个时候，乘客已经受伤。根据消防常识，人体皮肤忍受热度的时间一旦超过95摄氏度便极具下滑：在120度时可以忍受15分钟，145度时5分钟就无法忍受，在175度时不到一分钟皮肤便会出现不可逆的灼伤。而根据一般室内火灾升温曲线，着火中心5分钟后即可升高到500摄氏度以上。也就是说，在车内停留的几十秒完全可能对乘客皮肤造成严重伤害。

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