没有西服,没有领带,有的只是动感音乐下,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺穿着随意的衬衫、跳着轻快的舞步登场。从一开始就预示着,这是一场年轻的派对。
10月27日,梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新GLA SUV正式引入中国市场,推出GLA 200与GLA 260 4MATIC两款新车型,售价分别为28.98万元及39.8万元。作为梅赛德斯-奔驰在高端紧凑车型家族中的力作,全新GLA SUV集凌厉前卫外观、灵巧的操控性能与独到的越野性能于一身,将强劲的运动精神和轻松的舒适闲趣潇洒融合,不羁于时尚且不止于动感,以一种“天生无畏”之势淋漓诠释高端紧凑型SUV的未来发展趋势。
成都商报记者 刘爱妮
亲民价上市 争夺紧凑级SUV市场
对奔驰而言,全新GLA SUV并不只是一款引入中国市场的战略车型,更是其进入中国紧凑型SUV市场的首款产品。SUV是中国车市中最火爆的细分市场,其中又以紧凑型SUV增长最快。但在这样一片蓝海中,相比竞品,奔驰却缺席甚久,这位“后来者”凭什么抢占市场?
正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军所说:“全新GLA SUV是一款把‘前卫\’与‘传统\’这两个重要设计价值观结合得十分完美的车型,它的诸多细节都让它成为一款面向未来的SUV。” 全新GLA SUV拥有轮廓分明的整体外观,凸显其阳刚气质,它拥有同级别车型中最高的离地间隙(204毫米)。双氙气大灯和尾部双排气管昭示了其澎湃内心,19英寸AMG轮毂更凸显了其运动气质,使整个车身力量感十足。
内饰设计承袭了梅赛德斯-奔驰家族一贯的高标准装配工艺,标准配置的前排桶形运动座椅、运动型方向盘、金属防滑踏板、杨木内饰板、独特的 “X形”铝制空调出风口,以及后排和行李厢实用且灵活的空间,均完美诠释了SUV理念的精髓。同级别车型中最大尺寸的全景天窗,以ARTICO皮饰质感仪表盘为代表的高档材料,使整车品质感十足。
与此同时,GLA SUV的定价也相当有竞争力,从产品到定价都在贯彻奔驰年轻化战略。当段建军公布GLA SUV的价格后,现场掌声雷动,GLA 200 28.98万元的价格确实让大家喜出望外,更多年轻人早日拥有奔驰已不再只是梦想。
明年第二季度国产上市 期待更多车型
自2013年上海国际车展,奔驰GLA SUV概念车亮相后,国内消费者就一直对这款车型念念不忘,期待着它引入中国市场。在经过一年半的长时间等待,国人终于等到了它。正如倪恺所言:“通过先期进口的方式引入GLA SUV车型来满足中国客户对于GLA SUV长久以来的期盼和需求。”据记者了解,此次引入进口车型的数量不会太多,主要是为国产车型上市预热,随着北京奔驰工厂紧凑车型生产线的准备工作日益完善,明年年初将会开始国产,国产GLA SUV将会在2015年第二季度上市。同时,GLA SUV国产后还将带来更多车型,以满足客户多样化的需求。
我就是GLA SUV车主
———专访北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺
成都商报:豪华品牌越来越看重紧凑家族车型,梅赛德斯-奔驰在这个市场目前销售表现如何?
倪恺:今年1至9月,奔驰紧凑家族车型销量较去年增长41%,这是一个很好的销量表现,而且还有很大的增长空间。明年奔驰为A级车、CLA、GLA SUV等产品,都预留了更多的产能,包括全新GLA SUV在北京奔驰国产之后,会对紧凑家族车型的销量有更多贡献。
成都商报:您本人最喜欢的这款车的哪个特点?
倪恺:我自己就是GLA SUV的车主,我有一辆GLA 45 AMG,我非常喜欢它的运动性能。从这个车本身来说,它外形相对紧凑,并拥有较高的驾驶视野;四轮驱动,带来非常好的运动性能。这款车的车内使用空间非常灵活,并拥有更大尺寸的轮毂,以及全景天窗、运动座椅这些非常棒的配置。这款车外形时尚前卫,又能有适宜城市驾驶的尺寸,还可以满足运动性和功能性,真的是一款非常棒的车。
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