交通先行特别是新二环和地铁网在内的基础设施建设针对

交通先行，特别是新二环和地铁网在内的基础设施建设，针对的当然是交通拥堵的现实，而且事实上也大大缓解了城市的燃眉之急，但它更深远的意义在于，对内完善以轨道交通为骨架、快速道路为主体的层级分明、高效衔接、高度畅达的全域综合交通运输系统，对外构建起贯通南北、连接东西、通江达海的综合运输大通道。这为成都发展新常态铺就了坚实的交通基础。

产业升级，通过产业结构调整，加快培育具有核心竞争力的高端产业体系，顺应了全球经济发展新形势和现代产业发展新趋势，契合了中央加快转变经济发展方式的重大要求，也符合成都劳动力成本提升、资源有限的内在需要，有力地推进了成都经济的转型升级。这为成都发展新常态培育了雄厚的产业基础。

立城优城，特别是以“北改”工程为龙头，优化提升中心城，力推“五纵一横”等基础设施建设，“立”好天府新区这一新兴城市极核，走出了一条形态适宜、产城融合、城乡一体、集约高效的新型城镇化道路。按照规划，天府新区建设将实现“再造一个产业成都”，建成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新区。这为成都发展新常态储备了充足的量能基础。

统筹城乡，成都重点推进城乡制度统筹、城乡建设统筹、城乡产业统筹、城乡公共服务统筹、城乡社会治理统筹等“五个统筹”，并取得成熟经验，在全国推广。尤其是，成都坚持推广“小规模、组团式、生态化”的新农村建设模式，共建成新农村综合体和聚居点1500余个，150多万农民群众生产生活条件得到改善。这为成都发展新常态构建了协调的城乡基础。

全域开放，成都沿着产业开放、市场开放、合作开放三个维度，加快形成联动省域、联通全国、联接世界的大开放格局，全方位推进国际化，并以高水平的开放倒逼多领域、深层次的改革。如今，已经有260余家世界500强企业落户成都，从2013财富全球论坛的成功举办到第十二届世界华商大会落地成都，从开通70余条国际航线到对50余个国家实行72小时过境免签……见证一个财富之城、成功之都的开放格局。这为成都发展新常态塑造了良好的国际化基础。

另外，特别值得一提的是，以六湖八湿地打造八十公里环城绿廊，是建设“宜人成都”的最佳体现，即坚持走绿色发展道路，打造城景相融、田园相连、山水相依的生态宜居城市。与此同时，成都创造性地在城市近郊设立生态隔离区，以立法形式对133.11平方公里生态用地予以刚性保护，确保其永续存在，作为留给成都人民子孙后代最丰厚的财富和最珍贵的礼物。这为成都发展新常态建立优越的生态基础。

回望发展的一路风尘，成都发生了很多故事，改变着城市的面貌，改变着城市的格局，改变着城市的方面面面，当然也改善着民众生活的点点滴滴。

这些变化，不仅有着眼当下的阶段性成果，还有利在长远的永久性贡献，更有前所未有的历史性突破，甚至兼而有之。这些成果、贡献和突破，一起塑造了成都发展的新常态。

成都用这样的发展新常态，来回应全面深化改革的时代要求以及成都人民对美好生活的强烈向往。生活在这个城市的每个人都是这个新常态的参与者和见证者，当然也是这个新常态的建设者和贡献者，最终他们也是这个新常态的享有者和受益者。

回望，是为了致敬，更是为了更好地前行。成都的航船，行进在发展新常态的航程上，驶向一个更加现代化和国际化的美好前程。

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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。