被甩盘子 老的哥平和减速 开出租20年的经验：平和包容，才能避免事故

1994年，王东作为“的哥”进入出租车行业，到如今，“24660”这个自编号跟着王东已足足20年。在这20年间，因守法而且服务周到，王东几乎年年都被评为公司先进。2007年，在市交委和市精神文明建设办公室举办的交通文明伴我行活动中，王东还获得“十佳安全优质服务明星驾驶员”的荣誉。

成都众和出租汽车有限公司管理人员付小红对王东赞美有加，“他在我们公司工作十几年了，这十几年间，就我们所知，他没有过交通违法，也没有被投诉过，打电话来表扬的乘客倒是挺多，总之，他在我们行内的口碑非常好。”

“我们的一言一行代表城市的文明水平，所以我们要谦和有礼，驾驶要守法，心态要从容淡定。比如说我们正常行车，遇到别人突然变道，我们不应该又按喇叭又闪灯，或者再甩他一盘子，而是应该减速让其先行，我们这不是支持违法，而是平和地包容，避免事故发生。”王东说，正是因为牢记以上几点，才保证了自己“的哥”职业生涯无污点。成都商报记者 唐奇

回访

司机支持整治：不乱按喇叭 感觉心平气和

昨日，成都交警部门对司机违规鸣号进行了集中整治，违规司机纷纷遭到相应处罚。不少市民对乱按喇叭的监督处罚给予了支持。

市民张先生说：“刚开始开车时，听到后面有人按喇叭，自己就会手忙脚乱。”如今，已有7年驾龄的他表示，自己不会乱按喇叭，“尤其是冲着行人按喇叭，感觉就是在用喇叭声骂人一样。”加强对违规鸣号的监督和处罚，相信司机在驾车时也会有所收敛。

昨日，出租车司机赖文华自称，害怕撞上交警，他开车时按喇叭的次数大大减少了，至少不会乱按喇叭。尽管受到了约束，但赖文华对这项整治行动表示支持，不乱按喇叭，行驶在路上都感觉心平气和。同为出租车司机的张峰觉得，很多司机乱按喇叭，是对一些卡位、乱变更车道甚至占道行驶的车辆表示不满，“如果每位驾驶人员都认真守法，也就不会轻易地乱鸣喇叭了。”成都商报记者 逯望一

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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。