核心
提示
昨日,成都商报记者从市公安局交管局获悉,为进一步缓解交通高峰时期的道路交通压力,成都交警通过前期一系列的研究和准备,依托成都市中心城区部分路口“机非时空分离法”交通组织模式,发展出了“直行待行区”这一全新的路口通行模式。今日起,八宝街路口、牛王庙路口将在工作日的早晚交通高峰时段,正式运行“直行待行区”通行模式。
实行时段
工作日上午7:30-9:00
下午5:00-7:00
今日起,八宝街路口、牛王庙路口将在工作日的上午7:30-9:00、下午5:00-7:00两个交通高峰时段,正式运行“直行待行区”通行模式。
如何行车
直行红灯亮、显示屏有提示后
直行车提前进路口等候
“直行待行区”这一全新通行理念,是在路口直行车道前端,伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。在早晚交通高峰期,直行机动车在本方向直行红灯亮,同时前方的LED显示屏显示“直行机动车进入待行区”后,机动车提前进入直行待行区内进行等候,将直行车辆前置于路口中央。通过该种方式充分利用路口空间,在不影响路口左转车流线型的基础上从排队空间上增加等候区域。
需要注意
啥时进“直行待行区” 一定要看LED屏
在LED显示屏黑屏或显示左转车辆进入左转待转区时,机动车不能驶入直行待行区;只有LED显示屏显示“直行机动车进入待行区”时,机动车才能驶入待行区。
“根据LED显示屏提示行车。”市公安局交管局科规处优化科科长周伟潮特别提醒驾驶员,在LED显示屏黑屏或显示左转车辆进入左转待转区时,机动车不能驶入直行待行区;只有LED显示屏显示“直行机动车进入待行区”时,机动车才能驶入待行区。“如遇停电,LED显示屏黑屏,机动车也不能进入‘直行待行区\’。”
成都商报记者了解到,除了社会车辆的直行道,公交车专用道也设置了“直行待行区”。目前,八宝街路口、牛王庙路口的LED显示屏已安装完毕,八宝街路口的LED显示屏是安装在交通信号灯悬臂上,牛王庙路口的LED显示屏则是立柱式的。据悉,新的通行模式运行初期,路口执勤交警将加大提示,方便机动车驾驶员尽快熟悉。
今年年内,交管部门将在中心城区具备“直行待行区”路口通行模式实施条件的人民东路路口、成都剧场路口、益州大道府城大道路口等15个路口分期分批地进一步推广实施“直行待行区”通行模式。成都商报记者 锁千程
提高效率
利用相交道路左转时间直行车待行
每小时可多放行640-800辆车
市公安局交管局科规处优化科科长周伟潮告诉成都商报记者,利用相交道路左转信号灯的全部或部分绿灯时间,让直行机动车提前进入路口等候,能缩短机动车通过路口的时间,同时不会影响非机动车、行人的通行时间,从而达到提高通行效率的目的。
去年12月,成都交警将八宝街路口、牛王庙路口作为试点路口,在工作日上午7:30-9:00、下午5:00-7:00两个高峰时段进行“直行待行区”通行模式指挥和运行。经过一个月的测试,上述两个路口四个方向单位时间内通过的车流量均有所提升。平均每个方向在一个信号周期(180秒)内可多放行8-10辆车,四个方向可多放行32-40辆车,每小时就能多放行640-800辆车。
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