蜕变新生 试驾上汽大众途安L

途安，可谓是大众“途”字辈的老大哥，曾经引领中国MPV市场的风潮。然而自2003年诞生、次年进入中国以来，途安从未进行过全新换代。3月18日，出自大众MQB平台的全新途安L在长沙上市。上市前，记者抢先试驾了这款新车。

途安L并非简单代表着加长轴距——长宽高为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，相比现款分别增加了132mm、35mm、1mm和113mm；基于MQB平台打造的这款新车，还配备了Front Assistant刹车辅助系统、SWA智能变道辅助系统、MKE智能疲劳监测系统等配置。

途安L搭载的EA888和EA211两款发动机已被广泛应用于大众各车型，与七速DSG干/湿式双离合变速器组成经典动力组合。轻盈的电子助力方向盘、精准的指向性、轻巧灵敏的油门响应，让这款B级尺寸的MPV操控如同A级小车一样灵巧。配合全系标配的起停装置与能量回收系统，最低工况油耗仅5.9L/100km。

值得一提的是，途安L处处体现着细腻用心，让其成为一款称职的家用车。第二排外侧座椅集成了安全座椅，简单操作就能适合儿童乘坐；前排座椅靠背集成了类似飞机上的后排小桌板，十分便利。其独特搭载的AQS空气质量感应器，对汽车尾气十分敏感，在市区堵车空气质量下降时，智能化空调可迅速自动切换至内循环状态。成都商报记者 桑田

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