上线21个月 滴滴专快车日成交 订单突破1000万

昨日，滴滴出行宣布，5月20日其平台专快车日成交订单总数首次突破1000万，相当于全美国移动出行日订单量的5倍。这也标志着，中国移动出行行业在运用前沿深度学习技术、构建数据驱动的智能预测与调配体系、持续提高城市交通效率方面，已经取得了全球领先的地位。

专快车日成交订单突破1000万

2014年8月，滴滴专车上线；2015年5月，滴滴快车上线。从第一单到日成交1000万单，滴滴仅仅用了21个月，创造了移动出行乃至整个互联网领域的奇迹。艾瑞数据显示，2015年滴滴专车占据整个中国专车行业88.4%的市场份额。

滴滴研究院院长何晓飞指出，滴滴专快车订单保持高速增长，依托于滴滴长期以来建立的技术领先优势。过去四年来，滴滴积累了大量交通出行数据，并通过不断引进大数据和机器学习方面的科学家，搭建起自己的深度学习平台。目前，滴滴已经构建了一个世界领先的智能交通云，不仅服务于滴滴平台，未来还能通过与公共部门合作，对整个城市的公共交通产生价值。

中国移动出行市场在过去一年全面爆发，滴滴率先提出和实施的“潮汐战略”初显成效，让出行第一次通过移动平台实现新的连接和匹配。

规模效应仍将快速扩大

滴滴是国内第一家把机器学习成功应用到ETA（下单后预估乘客到达时间）的公司，基于智能调度的动态调价，科学预测城市交通的供需关系，从而提高了整个城市的交通资源利用效率。

目前，滴滴一站式出行平台已涵盖出租车、专快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业用车等众多业务线，并在多个垂直领域取得领先地位。业内人士指出，1000万单量级说明在以滴滴为代表的移动出行全行业的努力下，城市交通效率得到大幅提升。而跨过这一巨大量级后，滴滴将进一步凭借其规模和数据优势，更好地解决效率和调度难题，反过来进一步促成规模效益加速放大。

滴滴出行相关负责人表示，相比中国电商12%的渗透率，目前中国智能出行的渗透率仅为1%，意味着未来还有极其广阔的延展空间。考虑到目前打车软件在二三线市场的覆盖率、渗透率与淘宝、京东等电商相比还有很大差距，同时，滴滴的交易频率远超电商，随着供应量提升、市场需求提升、服务覆盖更多城市、消费习惯的养成，滴滴的交易规模仍将快速扩大。成都商报记者 任翔

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