2017风尚华粉节 西安——成都 这是一列开往买买买的高铁

西成高铁开通进入倒计时，双城的商业版图扩张大有可为，想在春熙路走九遍？也想看看李白曾逛过的街？这次统统满足你。2017风尚华粉节邀请西安与成都商业大咖进行一场双城对话，谁是这趟高铁的忠实“带货王”，谁会让你在双城间无限畅买，快去看看吧。

从双11到西成：

商业一路向上 空间巨大

西安龙首印象城副总经理 张罡

从刚刚过去的双11消费数据来看，西安消费者更趋理性，线上购买与线下体验并存。购物中心实体店大力度的商品促销及丰富有趣的体验，聚客能力一级棒。所以目前平衡且向上的商业市场环境，为西成高铁的开通，提供了很好的商业背景。

龙首印象城地处西安南北贯穿的中轴线上，交通便利，又毗邻大明宫遗址公园，项目连带印力诺富特酒店，设施齐全。购物中心业态丰富，品牌多样，将会吸引很多来自西成高铁沿线的消费者。成都商业发展迅速、体量庞大、环境及氛围都优于西安，西北、西南的很多国内外品牌总部也都在成都，这是西安目前无法比拟的。所以高铁开通，成都购物中心的建筑设计理念、动线设置、业态规划以及推广活动、新媒体资源运用，新的品牌资源及成熟的运营管理经验，方便我们更加深入地学习和借鉴。

从南门到小雁塔：

锁定成都游客购买力

中贸广场董事总经理 姚鑫

西成高铁对成都与西安商业发展来说，可谓是一条黄金输送线路。成都商业数量之巨，业态之丰，无论是堪称开放街区翘楚的太古里、海纳百川兼容并包的环球中心、购物中心标杆性的IFS、社区商业教科书的伊藤洋华堂，都值得我们西安商业学习和借鉴。

中贸广场地处南门到小雁塔这一外来游客必经之地，覆盖地铁2号线南门站和南稍门站。高铁——地铁的无缝零换乘，对我们来说将是一个很好的机遇。未来西成高铁沿线城市的游客将是我们重点推广的方向，我们计划推出西成特别定制活动，如持西成高铁车票的游客，将在中贸广场享受特别折扣和服务。同时，我们将引进成都本土的川菜餐饮品牌进入西安，让西安人享受正宗地道、原汁原味的川味美食。

从高铁到卖场：

不断刷新顾客的尖叫

世纪金花股份有限公司常务副总经理 马文忠

高速铁路对于城市间区域经济发展起到重要作用。例如法国“里昂-巴黎高铁”，建成后的短短三年时间，里昂整体商务旅行乘客增加了约56%，其中与服务、贸易相关的乘客人数暴涨了112%。而里昂百货业销售额由原先只有巴黎的23%，提升至41%。今年1月至6月，西安市全市实现社会消费品零售总额2006.64亿元。今年上半年成都实现社会消费品零售总额3111.8亿元。西成高铁开通的意义，如同巴黎对里昂，商业“大蛋糕”机会多多，可进一步拉动西安及陕西社会消费品零售增长，缩短与成都的距离。

成都的安逸和与之匹配的商业特色服务一直是全国学习的榜样，而“服务”也恰恰是世纪金花屹立西安百货业安身立命的重要因素之一。未来，不仅是提升服务和商品满意度，西安卖场将从品牌潮流的追随者到享受沉浸式消费体验的打造者，挖掘美食活动，增设服务专享，刷新客人的尖叫度，为顾客提供“至臻至极”的购物体验。

从海外到国内：

共同加强商圈建设

引入海外优质版权

九龙仓中国置业有限公司总经理（营运） 侯迅

西成高铁的开通，势必大力拉近西安与成都的经贸往来，加速两地商业的资金、技术、人才、物资等流动，以及消费者共享，从而促进两地商业资源整合和优势互补，更将推动整个中西部的商业发展。但机遇与挑战并存，面对这一招商引资的利好，两座城市都要更加努力提升消费环境，加强商圈建设，增强城市的综合竞争力，才能吸引更多的国际知名品牌和优质商业物业入驻。

作为中西部最具国际化水准的城市综合体，成都IFS不仅是成都的“时尚新地标”，也是面向全国的旅游目的地，在这里，民众能感受到前所未有的创意购物体验以及同步国际的时尚生活方式。其中，秉承对原创及艺术的尊重，成都IFS持续引入海外优质版权，在中国内地首次呈现了众多风行全球的高端艺术活动。今年举办的“与世界同时All IN Here- 全球风格 声动成都2017”活动即带来了180米全球首创的Sonic Runway声光艺术大道，深受成都乃至中西部民众的喜爱。而该系列活动仍会将惊喜延续至圣诞节，也真诚欢迎西安消费者前来参与。

生活圈从10到3：

将更多城市纳入同一商业范围

成都群光广场总经理 尤荣川

西成高铁将原本成都到西安10多个小时的车程缩短至3个小时，沿途停靠的几个站点均是陕西省及四川省境内大都市，汉中、宁强、广元、绵阳、德阳等，对于西安和成都这两个省会城市而言，无疑扩大了城市商业圈。以成都为例，绵阳到成都，原本铁路车程90分钟，城际高铁车程50分钟，而西成客专开通后只要30分钟即可，可以说完全把绵阳纳入到了成都商业范围内。这样一来对于流行商品、生活品质要求较高的市民，无论从商品或是服务可有更多元化的选择，市民可以选择更具规模的商场，感受多元化的购物体验及贴心的服务。

未来借着交通的便利性，在城市旅行、物流、商品等方面都会有较大提升，也能让城市与城市之间的商业经营者、管理者看到不同的商业面貌，不论是在相互学习或是同业竞争的层面上体现的更加快速与丰富。

群光广场作为一家连锁百货集团，目前已经开业的武汉店、成都店、西安店，构成一个地理位置上的铁三角。通过交通的便捷性以及集团的经营实力，可以为这三个分布在华中、西南、西北的大城市及周边城市居民带来更多领先国际潮流的丰富商品以及真诚服务。

从成都造到中国造：“跨省开店”并非梦想

成都伊藤洋华堂副总经理 黄亚美

西成高铁通车后，两地经贸往来会更频繁，并与现有的成渝经济圈叠加，形成“成渝西昆菱形经济圈”。作为这个经济圈的最北端城市，西安是国家未来重点打造的西部中心城市，也将会迎来新一轮的发展。很荣幸的是，此前成都伊藤也接到了西安政府方面发出的出店邀请，面对西成两地距离的缩小，相信成都伊藤走出四川“跨省开店”也将不再是梦想。

西成两地“一日经济圈”形成后，成都将更多发挥其经济纽带作用，使西成、成渝间经济往来更加密切，其本身商业辐射圈也将进一步扩大。西成高铁首先满足了民众出行需求，城市间的人口、资源流动带来的区域文化碰撞将首先体现在零售业上。作为成都商业零售业一员，成都伊藤已创立20周年，是拥有7家大型百货店的企业。成都伊藤始终坚持“站在顾客立场”的经营理念和“不断挑战、不断变化”的思考方式，引领着成都市民生活方式。

西成高铁开通之际，成都伊藤希望做好两方面工作：一是“差异化迎客”，将结合西安风土民俗，通过体验活动和氛围营造，向顾客介绍西成沿线好耍的、好吃的；其次是“特色化送客”，希望通过商品和活动的配合，让成都造特色商品走出四川、走向全国。华商报记者 尚璟 牛鸣飞

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