“双11”购物狂欢节刚刚落下帷幕,“双12”硝烟又起。11月底,途牛旅游网CEO于敦德在南京举行的供应商大会上,接受成都商报记者采访时表示,公司整体盈利能力增强,目前的经营逻辑支撑收入等数据增长。
今年第三季度,途牛净收入为8.06亿元,与去年同期非美国会计准则下的净收入相比增长53.5%,非美国会计准则净利润为3970万元,上市以来首个单季度实现盈利。本次双12途牛携全品类旅游产品再度出击,推出途牛“12.12支付节狂欢”年终促销活动,打造双旦、春节出游狂欢。
途牛布局线下
目前在川有6家线下门店
于敦德此前在接受成都商报记者采访时透露,单季度实现盈利的原因包括成本管控,更重要在于业务结构调整。老客户的收入占比从去年的40%多提升至60%;同时,对线上、线下门店进行调整,直采资源比例提升等。通过这些调整,投入产出比优化,找到了盈利空间。
“今年关掉了一些以写字楼门市为主的门市,转变为以临街、商超门市为主的门市结构。”到今年底,途牛将拥有超过220家门市,通过门市单元,渗透到各个生活场景,为客户提供线上专业加线下专属的全新体验。记者了解到目前四川总共有6家途牛线下店,包括春熙路门市、双南街门市、乐山门市等,还有一家正在酝酿当中。
牵手股东:
与海航、京东进行流量、战略合作
目前海航、京东分别是途牛的第一、二大股东,与途牛之间的合作也同样引人关注。据途牛2016年财报显示,海航、京东分别持有途牛26.5%、20.6%的股份。
于敦德介绍称,凯撒旅游、首都航空、福州航空等越来越多的海航系企业都展开了合作。在不同的领域合作中,各方也都发挥着不同的优势,来取得最优化的用户体验、营收效益,未来途牛与海航的合作也将继续稳步地开展。此外目前途牛也入驻京东旅行-度假频道网站和移动端,与京东的单项合作也会越来越多。
如今OTA市场上竞争越发白热化,于敦德也是坦然面对竞争,相较于机票、酒店、门票这样的标品其他平台都可以买到,途牛就是差异化在于旅游度假产品的深耕。他举例说道,截至2017年9月30日,途牛国内长线跟团游方面,交通+地接交易占比已经达到96%。这也推动了途牛发展交通联运的产品打包策略。通过差异化定位,各家公司找到更适合自己的发展路径,没有必要打价格战进行竞争,有利于行业发展。
“比如,途牛不会参与景区运营、景区代运营、景区建设业务,这不是公司熟悉和擅长的领域。目前,不少渠道只要有流量,就提供旅游产品服务,公司专注于旅游度假,大部分收入来自于打包产品。”而面对市场上的收购传闻,于敦德也是表示主要精力还是放在如何为用户和股东创造价值,提升产品盒服务,这才是最重要的。
途牛双12玩法升级
双旦、春节出游抢先购
而今年双12,途牛也依然在玩法上有诸多升级,打开途牛旅游APP,一键领取出游红包,已经成为用户出游的重要福利之一,本次双12仍将延续红包热潮。“目前在途牛旅游APP不仅有新人红包,预订指定线路还可分批次获得价值不等的银行专属优惠。”于敦德表示。
途牛还特别推出了“银联优计划”,面向海外购用户提供境外购物专享折扣。“这是我们在旅游产品之外,发展‘旅游+’服务,提升游客体验的一次尝试。”途牛旅游网相关负责人表示。
成都商报记者了解到,本次活动延续了“11周年大促”的折扣力度。 在目的地方向上,不仅覆盖国内方向的热门目的地,覆盖出境方向的中东非、马尔代夫、东南亚、日韩、美国、欧洲、澳新等人气目的地。“圣诞、元旦的临近,很多用户已有出游计划。目前正值春节团期出境长线预订高峰,美国、加拿大、英国、澳大利亚、新西兰等均为热门目的地。”途牛旅游网相关负责人表示。
据于敦德介绍,本次双12产品团期涵盖今年12月至明年3月,途牛另一大玩法就是“二次预约”玩法,“由于旅游类产品出行准备时间较长,出团前的假期安排变数又大,‘二次预约\’玩法可以让用户更加灵活便捷地选择出游时间。”途牛旅游网相关负责人表示,“用户在活动期间下单填写的仅为意向出游日期,最终出游日期可以等团期确定后再进行预约。
成都商报记者 胡沛
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