成都市政协委员积极建言 “五路一桥”车辆通行费明年取消 链接

“五路一桥”指成都市三环路、天府大道、老成渝路成龙段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，经四川省政府同意于2003年1月1日正式征收通行费，主要用于偿还建设贷款。“五路一桥”通行费原定收费期限为20年，截止日期为2022年12月31日。成都市交委称，至2017年底，成都市将偿清“五路一桥”项目建设的贷款本金和利息。按相关规定，将停止征收“五路一桥”通行费。在实施14年后，“五路一桥”通行费提前5年停止征收，成为历史。

本报讯（唐纬昀 李继梅） 近日，成都市政府网站发布《关于停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费的通告》称，自2018年1月1日零时起，停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费。消息一出便受到市民的普遍关注，并纷纷为这一民生举措“点赞”。

据了解，成都市政协委员多年来持续关注“五路一桥”车辆通行费，并多次提交提案、社情民意信息等，积极促成“五路一桥”费减免。2012年，成都市政协常委蒲虎在市政协十四届一次会议期间提交了《关于对限行期间车辆免收“五路一桥”通行费的建议》，曾受到多方关注。“自2012年成都施行尾号限行以来我便开始思考减免事宜，本来可以正常使用的车辆因限行部分日期无法使用，但同样要缴纳这期间的‘五路一桥\’费，这种做法不合理，应该免收。”通过各方民意征集和长达半年的调研，蒲虎先提交提案，随后又以社情民意信息、全会小组发言的形式，建言成都市限行期间免收“五路一桥’车辆通行费。

除蒲虎外，还有多名委员对“五路一桥”费的减免提出建议：2014年，李春林委员提出《建议取消城市路桥（五路一桥）费，让市民更多享受城市发展带来的成果》；2016年，彭传勇委员提出《依法取消成都“五路一桥”收费的建议》；2017年，徐勇委员提出《关于规范成都“五路一桥”收费的建议》……

在委员们的持续呼吁和各方共同努力下，成都市“五路一桥”车辆通行费将从明年起停止征收。

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