300万奔驰4S店维修空调取车时线路、主板全被烧了

买车的时候4S店总是说，外面的维修店不靠谱，要做保养就到4S店里来，可姚先生却发现，4S店有时候比外面的维修店更不靠谱。

约300万买的奔驰S600L轿车，因为空调制冷效果不佳，姚先生在今年6月将车送到了成都仁孚汽车销售服务有限公司进行保养检查，取车时才发现，整个车的线路、主板全被烧掉了。

震惊

送4S店维修空调 车辆线路意外被烧

今年6月13日，姚先生发现车内空调出风异常，将车送至成都仁孚汽车销售服务有限公司内进行检查，顺便将车一些掉漆的地方喷漆。4S店承诺3天后取车，费用一共为1180元，双方签字确认后就将奔驰车交由4S店维修。

6月15日，姚先生前去提车时工作人员支支吾吾，称车子还未修好。姚先生要求去车辆维修现场查看维修情况，去了才发现车辆内饰、线路、电脑主板都被拆掉。“整车线路烧毁，金属线裸露，电脑主板烧出一个大洞，其他电路设备均有烧坏和烤坏。”姚先生说，打开车门，弥漫着浓烈刺鼻的焦臭味，同时现场车辆部分零部件有维修和拆卸的状况。事后，姚先生与4S店工作人员沟通，没想到工作人员称车辆损坏和他们4S店没有关系，属于车子自燃造成的。

车辆自燃？明明送进4S店的时候各项检查都是正常的，姚先生觉得不可思议，提出看维修监控视频。“这是维修车间的监控，这个时候已经燃起来了，这个小工急忙把我后备厢的东西搬出来。”姚先生指着视频画面向记者介绍，6月14日晚上7点55分，有维修人员进入了自己的车辆，后来车辆线路燃了，小工立即下车搬走后备厢的东西，又跑到车头进行断电处理。

维修

费用从1000变13万 3个月未解决

姚先生告诉记者，当看完监控视频后，维修组长承认车辆的损坏是4S店人员因维修检测不当造成（关于这一点，4S店未向记者进行正面回应）。经过对方初步估算，车辆损坏后仅车上的线束更换就需要花13万，还不包括其他的电脑主板电容器被烧坏的费用。

随后，当他询问如何维修处理时，4S店的态度让他有些气愤。“告知我们只能由维修部门个人出面和车主协商维修赔偿，这是4S店给出的内部流程处理方案。”姚先生表示，车辆交接时，4S店做了详细的查看登记，车辆一切正常，因4S店维修人员操作失误造成车辆意外损坏，4S店应当负责。

经过协商，几天以后4S店给出方案，表示为车辆免费更换原厂配件，在1个月内，将车辆修理完毕检测完好交付。可如今事出已经近3个月了，车依然没修好。

4S店

正在寻求双方认可的解决方案

9月13日，双方就此事来到当地消协进行协商。姚先生提出，要求车辆在奔驰第三方公证的专业维修店进行维修；对车辆被损坏后的折价部分进行合理的赔偿；对车辆从损坏当日起，至车辆维修完毕，检测合格期间，提供同等的代步车或车辆使用费用补偿；对维修更换的配件和整车要求一年质保。经工商部门现场调解，双方就代步车和车损折旧费方面无法协商达成一致意见。

针对此事，记者向成都仁孚汽车销售服务有限公司进行求证，该公司表示，高度重视姚先生的车辆情况，第一时间对车辆进行检测并确定了维修解决方案。目前正在与姚先生就此进行技术说明和解释，但是尚未能就此达成一致。公司理解姚先生的心情和顾虑，也将基于车辆的实际情况，依照相关法律法规通过积极的沟通，共同寻求双方认可的解决方案。

律师说法

维修过程中造成损害4S店应当负责

四川广力律师事务所律师邢连超表示，如果确实是4S店维修的过程中造成的损害，就应该由4S店负责解决进行赔偿。而姚先生提出的对车辆进行维修、折价部分进行赔偿等诉求基本是合理的，基本上都符合法律的规定。

北京蓝鹏（成都）律师事务所律师王英占表示，消费者将车送到4S店维修，双方之间形成了维修合同关系。合同中对车辆损害程度进行说明，维修期间出了其他问题，4S店违反了义务，应当承担违约责任。不仅要修好，还应当承担相应损失，例如车辆贬值费用，与车辆价值、车型相当的替代交通费等。（据《成都商报》）

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