我与人民南路的不解之缘

成都的所有街道中，人民南路的历史最厚重、内涵最丰富。如果要我选一条代表成都的街巷，唯有人民南路最有资格。

旧时人民南路啥模样？我家与人民南路仅一步之遥，1949年，我刚满8岁，依稀记得街面比周边的宽，金河拦腰横穿，河道上砌有三座与街面同高但无栏杆的桥。为什么是三座而不是一座？至今仍是我心中的未解之谜。

日历刚翻到20世纪50年代，市政改造的序幕就迅即拉开。百废待兴的那年月，建设水平尚停留在锄头扁担打天下的“原始时代”，没有碎石机，周围居民便用铁锤一块块的锤！因为是有偿劳动，很多家庭皆全家总动员，一时间，周边街道成了碎石场，演绎了一个“人民街道人民建”的真实场景。不知是人小心大，还是穷人的孩子早当家，总之，我“腾到闹不扯票”，竟也成了这支锤碎石大军的“编外人员”，帮父母挑些易锤的鹅卵石之类。

修路件件都是重体力活，还好不知从哪儿弄来一台重型压路机。这个总是吐着粗气的铁家伙，一亮相即成了路上被围观的明星，我和我的小伙伴更是跟着压路机来来回回地撵着看，久久不愿离去。

也许是“入戏太深”，我竟产生了长大也要造压路机的奇想，殊不知，这个对未来职业灵光一闪的“规划”，几乎梦想成真——若干年后，我如愿成了一名工程师。

在自行车被称为“洋马”的年代，汽车更是稀罕。于是我们毫不客气地把宽敞无车的马路视为“大院坝”，女娃儿玩抓（石）子、跳房子、跳绳；男娃儿“逮猫儿”、滚铁环、扯响簧，玩得不亦乐乎，好动的天性充分释放。人民南路不会忘记，曾有一群娃儿，在你温暖的怀抱里度过了一段无拘无束的快乐时光。

当新型筑路材料沥青进入成都后，碎石路面改成了沥青路面，雨天泥浆污染鞋的难题迎刃而解，街面也有了现代美感。更巴适的是，金河以南修建了街心花园，人民南路更养眼了。不知何时起，街心花园竟成了好动青少年们跑步的运动场。

我与人民南路上的新华书店还有一段不解之缘。1954年，我小学毕业升入中学，逐渐有了看课外书籍的欲望。新华书店开架售书、自由翻阅的方式，成了我“蹭书看”的天堂，时不时地都要去光顾一番，表面装着若无其事，内心却忐忑不安。当然，漫无目的、东一榔头西一钉锤的所谓阅读，只能事倍功半，但“知识就是力量”已经在脑里生根发芽，养成了看课外书的习惯。参加工作后很长时期，每月领了工资，我都要到新华书店买一两本参考书，心头方才了然。（徐永忠）

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