成都市民代表首次体验成都地铁最长线路5号线车体更宽敞 换乘很便捷

中医大·省医院站是成都地铁第二个三线换乘站，也是出口最多的站点

对于月底前将要开通的地铁5号线、10号线二期，大家一定充满了期待。昨天下午1点，由成都地铁运营公司组织的“5号线一二期、10号线二期试乘体验”活动闪亮登场！20多位从7000多名报名者产生的“锦鲤市民代表”，率先上车，和媒体记者来了一场“5号线尝鲜之旅”。

点位1：5号线换乘功能最强车站——中医大·省医院站

市民代表：跟着标识走换乘并不难

活动的第一站就是中医大·省医院站。大家对这个车站并不陌生，它目前是2号线和4号线的换乘站。5号线开通后，这里还能换乘5号线，它也因此成为成都市第二个三线换乘的地铁车站（另一个是太平园站，换乘3、7、10号线），也是出口最多的站点。

“之前我就注意到，车站里面一直在进行局部施工。”市民代表李女士说。“我们是在进行‘微创手术’让车站在5号线开通之后，换乘起来更方便。”成都地铁运营公司有关负责人说。据介绍，针对提前预见的问题，运营公司配合建设公司进行车站空间拓展，迁移设备房增大站厅既有面积；增加站台至站厅的扶梯设备；调整了进出站闸机、售票机、票亭等设施的布局，并设置了预留机位；优化乘客走行路径；增设无障碍缓坡，方便特殊乘客出行。此外，在该站既有线区域提前投用新导视系统。

“今天在车站亲测了一番，发现只要跟着站内的导航标识走，换乘并不难！”“假如这还不行，就向站内工作人员询问一下。”市民代表纷纷表示。

点位2：乘车从中医大·省医院站前往青羊宫站

市民代表：5号线的车好宽敞哟

5号线列车小名“小紫”，它的外观及内饰主体颜色均为紫色。列车外观及内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念，展现成都古典和现代的融合之美。

作为成都首条使用A8型列车的线路，5号线的列车不仅比其他线路使用的B6车型多两节车厢，车体也更宽。列车全长185米、宽3米，最高运行速度80公里/小时。

走进车厢，在崭新的车灯照耀下内部干净明亮，特别宽敞。“以前的B6型车型的满载率是约2800位乘客，而5号线采用的A8型车型的满载率约为3400位乘客，运力提升了约600人。”该公司有关负责人表示。

“5号线的车好宽敞哟！”“应该算L号车吧！”乘坐着崭新的列车，市民代表不停地拍照留念。

点位3：5号线青羊宫站

市民代表：车站很有特色很有文化味

接下来，市民代表来到了5号线的重点艺术站之一——青羊宫站。在这个车站，以“道蕴蓉城”为主题，将“道”与“宇宙空间”相结合，打造现代科技的设计感。

在车站中的文化艺术作品中，将“道”与蓉城印象结合，用自由飘逸的水墨动画视频勾画出窗含西岭千秋雪、问道青城山、花重锦官城的秀丽画卷；穿插“道生一、一生二、二生三、三生万物”的道家思想，运用庄周梦蝶、逍遥游等道家代表符号，呈现老子骑青牛的画面，展现出道与人、道与蓉城、道与自然和谐共生的美好画卷。“车站很美，我拍了好多照片，准备发朋友圈。”市民代表尹先生说。“现在地铁车站越来越有文化味了，点个赞！”市民代表蒋女士说出了不少人的心声。

5号线一二期工程车站装修设计以“清新典雅、舒适便捷”为风格定位，以“芙蓉锦绘”为文化主题，共分为三个层级：普通标准站27座、文化艺术站9座、重点艺术站5座。月底前，大家就可以享受5号线开通后带来的出行便利啦！

本报记者 袁弘 摄影 李冬

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