今年第2条！成都-达卡全货机航线首航

3月14日13时20分，一架由顺丰航空公司执飞的037139航班，满载着纺织品、机械配件从成都双流国际机场起飞，飞向孟加拉国首都达卡，这标志着“成都-达卡”全货机航线顺利首航。

作为成都对外开放的“蓝天门户”，四川省机场集团、成都市口岸与物流办公室、成都市双流区人民政府、成都双流机场海关共同发力，于2021年春天实现国际货运新突破。

红星新闻记者采访中了解到，该航班自昨日（14日）起执行“成都-达卡”定期货运航班，采用B757-200型全货机执飞，满载货量约28吨，去程13∶20从双流国际机场起飞，北京时间16：30抵达达卡沙阿贾拉勒机场；返程，北京时间18：15从达卡沙阿贾拉勒机场起飞，当日20：45回到双流国际机场，出港货物主要为纺织品、机械配件、快递及电商小包等，进港货物主要为服装、小百货等。

据介绍，“成都-达卡”航线是今年成都新开通的第2条国际全货机航线，也是顺丰2021年在西南地区布局的首条国际货运航线，这条航线是搭建起成都乃至整个西南地区与南亚地区经贸发展的又一条航空货运通道和服务平台。

两场一体 打造客货枢纽机场

速度经济时代，机场不再是传统意义上运送客货的周转场所，而是全球制造、商贸、金融等领域的重要节点，以及带动地区经济发展的引擎，它不断吸引众多与航空业相关的行业聚集其周边。

今年成都天府国际机场将正式投运，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有两个大型枢纽机场的城市，正式迈入“两场一体”运行新格局。“机场群”支撑“城市群”，机场的发展是区域经济发展的主要动力，机场的货运发展则直接体现了城市的经济发展水平。围绕“高水平建设天府机场，高质量发展双流机场”的目标，双流机场加速航空货运枢纽布局，打造客货枢纽机场。

未来5年双流新开全货机航线不低于10条

临空经济促进区域对外开放，会吸引具有高临空指向性的产业集聚，给城市带来商机和就业机会，临空经济是区域经济发展的动力源。持续做优产业生态，双流区与省机场集团建立全面战略合作关系以来，加强产业项目引进和国际货运航线开辟；1月18日，新开通成都至阿姆斯特丹定期商业货运航线，昨天又新开通成都至达卡的全货机航线，3月15日，还将开通成都至伦敦的全货机航线，双流机场全货机航线将达14条，客改货航线30余条，双流区正全速建设西部航空货运枢纽，推动双流国际机场“客货并举”发展，打造“客货枢纽机场”。

此外，“十四五”期间，在机场集团、市口岸与物流办的大力支持下，双流区将围绕推动“两场一体”高水平运营，重点打造美国、欧洲、澳洲和亚太国际全货机货运干线通道，新开全货机航线不低于10条，形成20条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络，全力推动成都加快建设国内大循环的战略腹地和国际国内双循环的门户枢纽。

红星新闻记者 雷浩然

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