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汽车站少了“喊客拉客” 城中村变身“智慧社区”

来源:成都日报 2019-05-17 04:19   https://www.yybnet.net/

针对汽车客运站周边非法营运、喊客拉客、占道经营等乱象,成都市从去年以来加大力度,开展了各种专项治理行动。

昨日,记者跟随省调研组来到五桂桥成都汽车总站以及新都区新都街道正因社区进行了实地走访调研,发现这两个地方大为改观,市民们也不禁感叹:简直“变了样”。

没了“黑车”

记忆中的“脏乱差”变成“秩序井然”

“原来到这儿买票坐车,从车站外头多远就开始拥堵,来买票的、刚下车的、接人的,人多、车也多。”昨日,成都市民田先生向记者分享以往他在位于成华区的五桂桥成都汽车总站乘车的经历,“进大厅之前肯定会被拦住好几次,问坐不坐‘黑车’。”

但下午4点多,田先生再次来到五桂桥成都汽车总站,打算乘车到宜宾“走亲戚”。眼前的景象让他连连感叹这里“变了样”:车站门口,没有了记忆中的“脏乱差”,没有喊客拉客带来的嘈杂,没有“黑车”并排带来的拥挤。走进大厅,拒乘黑车、平安出行的提示牌、滚动播放的“扫黑除恶”宣传标语位置醒目,大家排队购票,秩序井然。

记者了解到,五桂桥成都汽车总站占地面积47亩,是成渝高速的配套车站及成都市公路枢纽站之一。开行班线46条,日发288班,日运送旅客6000人次,全年运送旅客219.6万人次。据站长汤丽丹介绍,该站自1995年投入运营以来,运力总是很难满足旅客不断增长、灵活多变的交通需求,这给一些黑车团伙带来了“商机”,长期以来形成了违规喊客拉客的乱象。

去年下半年以来,成华区公安机关及执法部门开展了联合执法及宣传活动,同时运用智能科技手段在车站周边重要点位、路线安装视频监控设备,提高证据采集能力。通过在车站内外采取定点稽查加流动巡查相结合的方式,对车站周边“黑车”窝点进行了有效清理;高密度、高频次布位工作人员,及时引导进入车站的客运车、出租车和其他社会车辆,严防非法营运车辆司机拉客喊客行为,让不法分子无机可乘。

此外,每个车站固定设立劝导员1至2人,长期为旅客提供宣传劝导服务,车站在显眼位置设立滚动电子显示大屏幕,长期滚动播放“扫黑除恶”宣传标语,同时加大对车站的监督管理,督促车站方采取多种形式持续不间断开展好宣传工作。

蝶变新生

“乱象社区”变成“智慧社区”

走在新都区新都街道正因社区的路上,两边建筑鳞次栉比,美食店整齐干净,停车规范有序,社区驿站内时不时传出阵阵由衷的笑声,留学生志愿者在街头为群众提供服务,一派欣欣向荣。然而,谁能想到,几个月前,这里是一个人见人厌的城中村。

2000年,西南石油大学征地拆迁后,正因社区成了农民自建的安置点,占地约285亩的区域内,常住人口4149人,流动人口约2万人。社区集商业、居住为一体,存在街巷内涝、油烟扰民、出行不便、治安混乱、消防安全五大“烦心事”,学校师生家长反映强烈的学生身心健康、生命财产安全、食品安全三大“忧心事”,社区反映强烈的管理难度大、安全隐患多、工作成本高三大“困难事”。附近群众期盼改造的意愿十分强烈,这里也是新都区扫黑除恶乱点治理的重点。

2018年8月13日,新都区启动“正因小区乱点热点专项整治”工作,并于10月29日成立专班,进一步加强整治工作。经过200余天的集中整治,专班多举并行的有力推进下,正因小区整治工作成效显著,获得了社会各界好评。

去年以来,新都区对正因小区开展“两拆一增”,完善市政配套,拆除违建、违墙,新增公共绿地。建设“小游园、微绿地”,疏通片区车行、慢行交通系统,实施正因富强市场改造、新建便民服务点、建设国际青年聚落及国家大学科技园总部基地等项目,打造15分钟公共服务圈。同时挖掘文化内涵,提升环境风貌,塑造街巷大节点景观风貌,融入建筑外立面风貌及环高校文创及商业业态,打造富有文化气质、彰显西南石油大学精神、独具时代内涵的特色街区和公共空间。

不仅如此,社区增加了智能技术,建设智慧正因。全面收集小区内常住人口、流动人口、房屋信息并实现动态调整。在社区养老、医疗等领域提供电子辅助终端,为社区居民提供健康信息化服务支持。

与西南石油大学校地共建,打造国际青年聚落,涵盖留学生之家、留学生志愿服务平台、汉语桥、外语教学堂等功能室,通过搭建文化交流平台,举办文化交流活动,推动中外居民多元文化的交融。与西南石油大学开展深入合作,将部分售卖亭配置给西南石油大学作为留学生跳蚤市场,由留学生经营使用,售卖特色小吃或家乡特产,在推动留学生融入社区生活的同时有效聚集商圈人气。本报记者 王静宇

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新都新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离新都区再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

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