嫌贵不修车也要交上万元“报价费”？律师认为此属“霸王条款”，消费者可报警处理

今报记者魏碧锋

商家为销售的商品或者提供的服务定价，本是分内之事。可让崇左市民黄先生想不到的是，定个价店家竟然要收“报价费”——近日，黄先生把小车开到南宁市一4S店维修时，觉得对方要价太高，想另寻别处，没想到店方却提出：不修可以，但要把车开走，须先交1.4万元“报价费”。律师认为，此举属“霸王条款”，消费者可报警处理。

车主：

报个价还要收费？

今年3月26日，崇左市民黄先生驾驶他的大众速腾轿车，途经扶绥县时汽车底盘被石头刮出了个口子，车子一启动就轰隆隆响不停。3月27日，黄先生把车开到了南宁市南站大道的一家4S店。

送车时，4S店简单开了接收单，标明车型车主，接收日期，未提修车价格以及附加费用。几天后，4S店工作人员来电：汽车变速箱撞坏，须整体更换，费用是7万余元。

这个报价，黄先生无法接受：他的车买时才13万多元，已开四五年，现在估价也就七八万元。此外，他还从别的修理厂打听到，这种车型更换变速箱的费用，远低于7万元。

4月6日，黄先生最终决定先把车开回家。不料，当他想把车开走时，却遭到店方阻拦。店员称，不修可以，但要把车开走，须支付1.4万元的“报价费”。

“报个修车价钱，就要收1.4万元，这跟抢劫有什么区别？”黄先生很不解，也拒绝支付。

4S店：

如此收费是执行公司规定

由于店方不肯放行，黄先生选择了向有关部门投诉。之后，店家的态度发生了变化：“报价费”从开始的1.4万元一路直降，8000元、5000元、3000元……最后，黄先生支付了2000元，把车开走。

收取“报价费”到底是基于何种理由呢？该4S店外宣负责人李女士表示，按照维修费用的20%收取“报价费”，是该公司的规定，该店没有漫天要价，只是严格执行“规定”。黄先生送汽车来维修，工人要拆装汽车，技术人员要分析确定维修方案。此外，黄先生的汽车购买有保险，还要与保险公司沟通联系，店员付出了劳动，理应收取相关费用。

既然是执行公司的“规定”，但为何“报价费”却可以一降再降呢？对此，李女士迟疑了一下，答道：“客户一直闹，我们也没有办法！”

对于店方前后态度的变化，黄先生认为，车被扣在店里，“报价费”收不收、收多少，其实都是4S店说了算，如果不积极维权，消费者只能被动就范。

律师说法：

店方规定属“霸王条款”

这“报价费”到底该不该收？

4月7日，南宁市12358价格举报热线工作人员回复称，汽车维修价格属市场定价，只要修理方事先将所有收费项目标明并明确告知，消费者一方也表示认可，物价部门不会干预。

按照黄先生的说法，事先他并不知道有“报价费”这一回事，该4S店店员也证实了他的说法。

“既非法定，也非约定，该4S店的收费不合理也不合法。”律师唐磊认为，该店单方规定按维修费20%收取“报价费”的行为，属于《合同法》第38条规定的格式条款，即俗称的‘霸王条款\’。”根据《合同法》及《消费者权益保护法》的相关规定，该格式条款在法律上无效。按照相关法律法规，企业或者个人无权扣押他人车辆，有经济纠纷应该到法院起诉。因此，如果车辆被扣，消费者可报警处理，要求放行。

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