21世纪初，滁州市快递行业艰难起步。历经10余年“摸爬滚打”，目前已从无到有，从少到多，从小到大，从弱到强。人们欣喜地目睹—— 滁州快递业异军突起

本报记者戴有胜 通讯员陈 龙

10月2日，清晨的闹铃唤醒了睡梦中的王坤。

惺忪中，王坤匆匆洗漱完毕，顺手拿块面包，驾着车，消失在黎明的霭气里。作为滁州申通快递公司老总的王坤，在这个“黄金周”，每天都会去11个社区快递服务站巡查，确保包裹安全无误。

其实，在业界，王坤还有另外一个身份，就是“滁州市快递行业协会秘书长”。荣誉的背后，显而易见他在此行业的“举足轻重”。

“我是看着、伴着她长大的。她‘履历\’丰富——从无到有，从少到多，从小到大，从弱到强！”王坤不经意的一言，似乎暗示着滁州快递的“古往今来”。

14年前，上海“取经”回来的王坤出道于“天天”，翌年，接手“申通”。

当时，“猫”在滁城八里的公司，只有2个员工，连自己3人；2辆自行车，2台BP机，1部手机；每天平均派件30，揽收20。别小看这个“小作坊”，月创“万金”。2003年，公司搬到扬子大市场，随后又挪至斜对面。这时，“申通”的招牌才正式打出，业务量也翻了10倍。到2015年，已创出新高，日进出1至2万件。

正如申通，其他公司也随“量变”而水涨船高，蒸蒸日上。目前，几家“大佬”都已蜂拥在南京路及周边“安营扎寨”，无形中聚成滁城快递中心。

可以说，本世纪的最初两年，滁州快递“蹒跚”起步，只是“原始股”，潜力7年后方才爆发。

时间在推移，网络在“膨胀”，电商在崛起，快递在紧随。更多的人，看到了快递的甜头，纷至沓来“分杯羹”。

2009年，淘宝推动“双11”，给快递行业带来转折，引发高速发展。滁州快递异军突起，已形成9大品牌，加之“在野”尚无“名份”的接近20家。自此，各家公司每年业务量几乎50%增长。

然而，一盘散沙，各自为阵，恶性竞争，已“派生”出行业发展的阻力。2012年10月26日，滁州市邮政管理局顺势成立。杂居的各地“诸侯”，因此有了“领军人”，更有了“规矩”。

2015年，市政府出台了全省第一个针对快递行业发展的市级指导性意见。市邮政管理局采取了有效措施,理顺了快递秩序，为解决快递末端投递难题，市邮政局做出不懈努力。2013年，在滁州职业技术学院，设立全省第一家高校快递服务中心；在市政务中心，开通全国第一家政务中心快递服务站；2016年，在定远县成立首家县级邮政局。

与此同时，各地加快了快递园区建设。目前，明光和来安已建成进驻，市级快递产业园正在进行中。2016年5月，市邮政业发展十三五规划通过评审，为行业长足发展提供了切实的行动指南。

话说回来，这几年间，滁州快递企业本身更是卯足劲，开拓空间，寻求发展。在农村、在社区,快递服务站比比皆是。王坤介绍，滁州整个快递行业的APP即将开通，并通过“互联网+”，把“蛋糕”做大。

事实证明，一个行业的发展，需要内外发力，多方运作，厚积薄发。官方统计显示，目前，全市快递企业及分支机构198家，共有从业人员1656人，汽车402辆，电动三轮车873辆。快递网络已覆盖全部乡镇。

毫无疑问，滁州的快递行业已在不知不觉中，融入“春天”，展露身姿。

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