正在加紧步伐追赶“世遗”目标的大运河,跨越北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽8个省、直辖市。昨日,记者从省文物局获悉,大运河安徽段将在2014年正式“申遗”,并有望申报成功,或将成为安徽省第三处“世界遗产”。此外,安徽省还有8大世遗“潜力股”。
起步
大运河“申遗”梦想曲折
大运河是与长城齐名的我国古代劳动人民留下的著名 “建筑”。1961年,长城被国务院公布为全国重点文物保护单位,1987年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。与长城一帆风顺的“申遗”相比,大运河“申遗”的经历显得有些曲折。
昨日,记者从省文物局获悉,20多年前,曾有专家提出大运河“申遗”的建议,但当时一些普遍观点认为文物应该是固定的。之后联合国教科文组织关于《保护世界文化和自然遗产公约》的最新一版《行动指南》将遗存运河和文化线路作为新的世界遗产种类列入其中,再加上有国外运河成功“申遗”的先例,2006年3月,58位全国政协委员联名呼吁启动对京杭大运河的抢救性保护工作,并在适当时候申报世界文化遗产。同年6月,京杭大运河被列入第六批全国重点文物保护单位。同年12月,国家文物局公布了重设的《中国世界文化遗产预备名单》,将京杭大运河列在首位。
行动
2014年,大运河正式“申遗”
2008年,京杭大运河“申遗”事项经过专家建议和论证后,将通往河南洛阳的隋唐大运河整合在内,“京杭大运河申遗”更名为“中国大运河申遗”。
2010年3月22~23日,安徽省组织了大量文史专家到淮北、宿州调研大运河保护和申遗工作,先后对宿州宋代埇桥码头遗址、宿州西关运河老街、淮北柳孜码头遗址、濉溪百善镇运河大沟、隋唐大运河博物馆、运河出土文物展,广泛开展大运河保护宣传、展示和推介工作。全面推介安徽省大运河保护和申遗工作情况,努力营造支持大运河保护与申遗工作的社会氛围。
“大运河安徽段线路清晰,体系完整,出土文物丰富,具有重要的保护和研究价值。根据计划,大运河将在2014年正式‘申遗\’,并有信心申报成功。”杨立新介绍,淮北市境内的隋唐大运河遗址,1999年曾因柳孜宋代码头获得全国十大考古发现而轰动一时,2014年将有望再次引起轰动。
资源
安徽省还有8大世遗“潜力股”
安徽不光只有黄山、西递、宏村,掰指数来,安徽省可以申报自然遗产、文化遗产的项目还有很多。这些自然、人文景观具备申遗的条件吗?它们会向世界遗产发起冲击吗?昨日,省文化部门有关专家向记者盘点近期内安徽省准备冲击世界遗产的项目。
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