资料图
●零距离接触高危险燃料
四氧化二氮,剧毒,强腐蚀,带有神经麻痹毒性。作为一种强氧化剂,四氧化二氮目前普遍被用作火箭动力燃料助推剂,这其中就包括我国自主研发制造的长征系列火箭。此次“嫦娥奔月”,李付生就负责担任四氧化二氮加注指挥员。
尽管刚刚年满24岁,这一次保驾“嫦娥”,已经是李付生第6次走上指挥岗位了。回忆起第一次零距离接触四氧化二氮,“吃饭睡觉,就像是被气体绑架,无法脱身,不得安宁。”李付生说。更为危险的是,李付生首次接触便被强烈的刺激性气味呛住,“鼻孔里,口腔里,到处都是四氧化二氮的味道。”幸运的是李付生躲过一劫,没有中毒。
另外一个细节是,四氧化二氮必须在火箭发射前现注入,并且不可逆转。因为,这种剧毒氧化剂一旦注入,如果错过火箭发射“气象时间窗”一段时间后,就必须更换火箭箭体,而这,将造成巨大的损失。这样一来,为火箭加注动力燃料的科技人员责任更为艰巨。面对这样一种职业,李付生挺起胸膛,很快调整状态,从心里接受了这份高风险的工作。
“嫦娥”飞天,举世瞩目。在“嫦娥二号”奔月所在地——西昌卫星发射中心,有一群冒着生命危险,为火箭进行动力燃料加注的科技人员。滁州市凤阳县小伙李付生就是其中一位。在“嫦娥”成功奔月后,李付生畅谈在卫星发射过程中,自己这份特殊行业的艰辛与快乐。
●零差错背后的辛酸苦辣
火箭动力燃料加注并不像汽车加油那么简单。由于科技含量高,四氧化二氮加注环节要求加注指挥员知识面广,完成一次任务,甚至需要数十道程序,数十个口令。而这,却不能有丝毫差错。
第一次走上指挥员岗位进行正式加注时,李付生异常紧张。前一晚,他彻夜未眠。“脑子里全是加注时的细节:怎样给队友们分配工作;某个人该盯着哪台设备;什么时候该发出怎样的口令;万一出现紧急情况,该如何处置等等。”李付生谦虚地说:“我可以紧张,但绝不能失误,因为我的工作必须是零差错。”连续当了几次指挥员,李付生所在的分系统一直很稳定,每次都能圆满完成四氧化二氮加注工作。
也有意外,在今年的一次某型号火箭发射任务中,一个加注泵的异常“罢工”给李付生不小的挑战。当时,火箭、卫星的测试、检查工作已经进行完毕,发射进程转至燃料加注。李付生坐在操作平台前,严密监视加注数据参数。突然,计算机屏幕上加注泵参数突现超差,隔壁加注洞内的机器传来异常声,他和加注操作手几乎同时发现这一以往任务中从不曾遇到的问题。“绝不能因加注问题影响任务进程!”李付生一边下令岗位人员现场处置,一边立即向加注总指挥汇报。经过短暂的沟通,李付生果断地下达“手动启动备份泵”的口令。加注操作手立即按照要求,换上备用加注泵,燃料加注继续进行。由于处置得力,完成加注时,只比预计的加注时间多了几分钟。
任务结束后,他带领队友进行了数十次的故障情景复现,反复测试,并奔赴千里外的设计所,对话技术专家,进行数据比对分析。几经努力,他找到加注泵的故障因素,写了数万字的分析材料。
正是基于这样的努力,李付生说:“ 我才可以为火箭注入血液,保驾‘嫦娥\’奔月飞天!”
(吕道凯 占康 陈利宇 邓孟 记者方铭嘉)
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