建成后的码头晨刊讯日前位于淮河右岸的滁州港凤阳港区

建成后的码头

晨刊讯日前，位于淮河右岸的滁州港凤阳港区霸王城作业区鸿运码头通过竣工验收，其设计年吞吐量、码头泊位数和总投资额在淮河及其水系首屈一指，堪称“千里淮河第一港”。

凤阳毗邻淮河，辖区内非金属矿产资源丰富，其中尤以石英砂资源最为凸显。据统计，该县每年约有500万吨的石英砂及数以亿计的玻璃制品销往苏、浙等省。长期以来，该县大量石英砂出口运输一直依靠铁路、公路，运输成本居高不下。通过项目推介，该县于2008年引来浙商并选定霸王城作业区建造高等级港口码头。

据悉，鸿运码头采用挖入式港池建设300吨级兼顾500吨级泊位18个。码头拥有起重机装备12台，设计年吞吐量800万吨，堪称‘千里淮河第一港\’。该项目于2009年7月开工建设，2010年10月完工并投入试运行。在通过质检、防洪、环保、规划、安全等专项验收的基础上，近日，验收委员会综合评定该码头为合格工程。

另据悉，凤阳县鸿运码头是近年来滁州市乃至安徽淮河干线建设史上规模最大、投资最多、交通最便捷的码头，其投产使用，对地方经济及淮河流域水运事业的发展必将起到巨大的推动作用。（曹光华/图记者李志情/文）

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