“路长制”促“路长治” 滁州道路有了专属责任人

本报讯（记者李斐通讯员孙仕宏）滁州2982公里的高速公路和国省道有了专属的“路长”。从今年年初起，滁州市借鉴林长制和河长制管理模式，率先在全省推行道路交通安全“路长制”，建立覆盖市、县、乡、村四级路长，确保道路的高效运转。11月10日，记者了解到，“路长制”实行后，今年前10个月，滁州市致人伤亡交通事故起数、死亡人数、受伤人数、财产损失数“四项指数”全面下降，重大交通事故实现“零发生”。“要想富，先修路”，如今随着道路基础设施建设不断完善，路修好了，后续问题也随之而来。由于超负荷使用，一些道路在出现坑洼破败时，如果得不到及时有效的修复，常常造成交通隐患。“路长制”核心就是压实责任，避免推诿。目前，滁州市高速公路通车里程552公里，国省通车里程2430公里，分别位居全省第一、第二位，依照先行先试原则，今年初按照《滁州市实施道路交通安全“路长制”工作方案》，在全省率先成立“路长制”工作领导小组、工作专班，其中市级总路长由市委常委、常务副市长金力担任，副市长许光友、张祖武任副总路长，公安、交通、安监、气象、卫计，农委、应急等部门主要负责人为成员，交巡警支队支队长任工作专班办公室主任。各县（市、区）均成立相应机构，建立多部门联动机制。

据统计，目前，滁州市共设立各级路长152名，其中市级总路长3名，县级总路长10名，国省道分路长30名，路段长109名，明确了路长，让他们有了属于自己的“一亩三分地”。按照“巡查、会商、处置、督查、考核、奖惩”等工作流程及机制，总路长每季度对辖区国省道公路进行随机抽检式巡查不少于1次；国省道路段长对责任路段每月上路开展巡查不少于1次；县乡道分路长对责任路段每半月上路开展巡查不少于1次；劝导员原则上对辖区内乡村路段每周巡查不少于1次，遇到恶劣天气、重大活动或者重要节假日，各级路长还将提高巡查频率。道路的“建、管、养、运”涉及多个部门，是一项系统工程，与各级路长牵头履行主导责任相伴的是专班的每一位成员对应职责，对巡查出现的问题情况领办整治。正是这样“点对点”负责机制，持续凝聚工作合力，有效破解了道路交通安全管理“最后一公里”的难题。

实现“路长制”促“路长治”，在滁州的国省道、高速公路上可见明确具体任务的路长责任制标牌，见人见事让百姓明白有事找谁，而考核机制如同一把尺子，鞭策着每一位路长积极履职尽责。据悉，今年以来，市、县工作专班对未按要求上路的路长发出提示函170人次，下发隐患整改函113份，问责落实“路长制”不到位的领导干部9人。

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