晨刊讯高速公路不仅深得沿线居民及广大车主喜欢,而且已成为加快地方经济发展的重要通道。日前,记者从市高速公路建设指挥部获悉,北沿江高速公路滁州至马鞍山段初步设计方案已获批。至此,滁(州)马(鞍山)高速立项、工程可行性研究报告和初步设计阶段的各项审批工作全部完成,已具备开工建设条件。
北沿江高速公路滁州至马鞍山段(简称“滁马高速”),是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵一”(徐州至杭州高速公路)和“横六”(扬州至武汉高速公路)的重要组成部分。该项目起点位于南谯区大王镇东北约5公里的夹埂村附近,设滁州东枢纽互通,接宁洛高速,向南上跨104国道、京沪铁路和省道311,下穿京沪高铁,于吴庄上跨合宁高速、合宁铁路,沿途经过滁州市南谯区、来安县、全椒县以及马鞍山市的和县,终点至姥桥,设姥桥枢纽互通,进而与在建的马鞍山至巢湖高速公路衔接。据了解,滁马高速全线共设9处互通立交、2处服务区和1个管理中心,采用双向四车道的建设标准,路基宽28米,路线全长83.08公里(其中,滁州境内约40余公里),设计时速120公里/小时,概算总投资56.6亿元。
“滁马高速的前期工作得到了市委、市政府的高度重视,该项目被列入2011年全市60项重点工程,市政府主要领导亲自调度,强力推进。”市高速公路建设指挥部一负责人告诉记者,“经过三年多的努力,2011年11月28日,滁马高速初步设计方案终于获得省发改委批复。至此,滁马高速立项、工程可行性研究报告和初步设计阶段的14个大项、55个小项的审批工作全部完成,待省政府确定日期后,即可开工建设。” (记者李志情)
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