大妈坐在灭火器上 多数人不知救生设备 公交发生危险 你知道该怎么办吗？ 近段时间，外地发生多起公交车人为纵火和自燃事件，造成人员伤亡，公交安全引起市民高度关注。

随机采访乘客 鲜有人知应急阀

昨日下午3点过，记者在达城老车坝上了一辆5路公交车。排队时，当记者问排在前面的女士是否了解车门左侧黄色按钮的作用时，该女士挥手说道：“哪个去注意这些东西哦。”接着，记者又问了排在后面的大爷，得到的是相同答案。据观察，这是车门应急阀，大多数人上车时都不会注意，也不知道在车门关闭时，可以根据贴在旁边的详细提示人为打开进行营救。

在公交车上，驾驶员身后的灭火器放在很醒目的位置，但是在车后门附近，记者发现原本放在扶手旁的灭火器上坐着一位大妈。当记者询问时，这位大妈惊讶地说：“哪个晓得这是啥东西，我看没有位置坐，就坐到这里了。”

乘车高峰时段

有站勤管理人员检查

随后，记者采访了达州市公共交通有限公司安全生产工作部邱部长。邱部长告诉记者，由于现在无人售票的公交车只有驾驶员一人，因此就由驾驶员检查乘客是否携带危险品上车。“但在乘车高峰，驾驶员根本看不过来，因此公司在老车坝、华阳、机关幼儿园等人多的站台安排站勤管理人员协助检查。”邱部长说，乘客之间也可互相监督，若发现有人携带疑似危险物品上车，应立即向驾驶员说明情况。

邱部长告诉记者，现在公交车基本上都有紧急逃生阀，分布在前后门，如果发生突发状况，只要手动开启，即可推开车门。在上下车门旁边也有个应急阀，是防止里面的人被困无法出来，可以打开此按钮进行营救。

遇险千万不要慌

听驾驶员指挥疏散

“许多乘客遇到危险时，第一时间敲玻璃翻窗，事实上，赶快打开车门有秩序下车，是更好的逃生方式。”对于安全锤的正确使用方法，邱部长称，是用安全锤的尖端砸玻璃的边缘和四角，不能盲目乱砸。现在每辆车都配有车载灭火器，公司会定期检查更换。“车顶有紧急逃生窗，紧急情况下旋转红色开关能打开窗口逃生，但是不同的情况逃生方式也不同，因此驾驶员也进行了相关培训，会在第一时间疏散乘客，因此，最重要的是不要慌乱。”

（本报记者 张黎丽 实习生 贾艳 谭舒文）

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