华西都市报讯(记者张路延)达州3.5小时跑拢成都,两年后不再是梦想。8月12日,记者从四川省环保厅获悉,该厅拟对“营山至达州高速公路”建设项目环境影响报告书作出批复决定。目前,该项目环境影响报告书正在公示,公示期为8月11日—8月24日(共10个工作日)。
营山至达州高速公路位于川东北的南充市及达州境内,主线长约138公里,计划于2017年底竣工通车。届时,南充、遂宁等城市北向出川,将新添一条便捷通道。
主线138公里,建设工期3年
环评文件显示,营山至达州高速公路起于南充蓬安县徐家镇,止于达州市以东的盘石。全线设计时速为80公里,按双向四车道高速公路标准修建。建设工期3年,计划于2017年底竣工通车。
营达高速项目主线及复兴连接线将建桥梁总计111座,其中主线设置桥梁101座;设置隧道16座。此外,全程还将设置16座互通式立交,39处分离式立交以及10处收费站、3处服务区和停车区、3处养护工区和4处隧道管理站。
达州到成都,将缩短110公里
记者了解到,营达高速公路是四川省高速公路网布局规划新增路线之一,是四川一条重要的东西向的交通联络路线。
该项目的建设,将与南大梁高速南充至营山段,以及南大梁高速公路大竹段,共同构成包茂高速兰渝高速)之间的连接线。此外,该条高速公路线路将缩短南充市、遂宁市、成都市城市距离;并通过G42(沪蓉高速)进入包茂高速向北,最终抵达西安、北京等大城市。同时,也将缩短达州市经本项目进入兰渝高速向北,到达兰州方向的距离。
目前,驾车从达州开到成都需 5个多小时。当营达高速公路建成通车后,达州和成都平原的距离将缩短110公里,驾车只需约3.5小时。
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