电动汽车实现“德阳造” 德阳市首条电动汽车整车生产线投产，预计一期年产5万辆

电动汽车整车生产线投产。

（文/图 记者 邱洁） 3月29日上午，四川金迪新能源科技有限公司一期项目——年产5万辆低速新能源系列电动汽车生产线在德阳经开区正式投产。据悉，该生产线主要用于电动低速四轮乘用车、物流车、观光车等近20款新能源车型。至此，填补了德阳电动汽车整车生产的空白。

记者在企业的生产线上看到，工作人员正在对一辆辆低速新能源系列汽车进行组装。据了解，四川金迪新能源汽车产业园项目，总投资1.5亿元人民币，该项目集研发、设计、制造、销售新能源电动专用车，物流车、低速四轮车、电动三轮车于一体。项目建成后，达到年生产2万辆新能源电动物流汽车、5万辆低速电动汽车、5万辆其他电动车生产能力。目前，该公司第一期已经建成投产，预计年产5万辆低速电动汽车，产值近5亿元，全部生产线达产后年产值可达12亿元。“目前低速电动车技术已趋于成熟，未来我们将加大与各大科研院校的合作力度，加速高速电动车研发制造。”四川金迪新能源科技有限公司董事长黄仲平说道。

“职业教育将助力德阳新能源汽车产业发展。”四川工程职业技术学院车辆工程系主任肖健表示，近期学校已采购10辆新能源汽车专门用于教学和技术改进、研发。

新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业，是四川省重点发展的成长型五大高端产业之一，也是德阳市重点发展的三大成长型高端产业之一。德阳是四川省的工业大市，正处在产业转型升级、由工业大市向工业强市转变的关键时期。近年来，市委、市政府大力提倡发展新能源汽车产业，打造新能源汽车整车制造产业，推动整车制造带动新能源汽车电池、材料和关键零部件等相关产业的发展，完整的全产业链正在形成。经过近几年的培育和发展，德阳已经形成了较为完备的新能源汽车三大核心技术的产业链，具备了一定的新能源汽车零配件装备制造能力。德阳在新能源汽车产业链上特别是驱动电机、智能电控、动力电池三大核心技术上具有较强的实力。

副市长王箭，德阳经开区管委会主任李成金参加投产仪式并参观生产线。

>>> 相关链接

近几年来，国外低速电动汽车发展迅速，需求增加，而国内对是否要发展低速电动汽车一直存在较大争议。目前低速电动汽车没有列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》,其产品上牌上路受到限制。在低速电动汽车产业政策及标准建立方面国家层面处于空白，目前各个地方都是由当地政府出台政策，由汽车生产企业执行企业标准，生产整车再自主销售。鉴于此，国务院已安排国家有关部委、专家院士陆续到山东、河北、江苏等地对低速电动汽车的情况进行密集调研，据当地政府、部门和企业反映，国家有望在近期出台低速电动汽车产业发展方面的政策。

未来，德阳新能源汽车产业将坚持产业发展与推广应用并举的发展思路，出台新能源汽车产业相关扶持政策，统筹优化整合新能源汽车产业资源，积极帮助企业争取国、省专项资金，积极帮助企业推广应用，完善产业链条，打造全产业链。为建设德阳成为全省重要的新能源汽车关键零部件生产基地，成为全省新能源汽车推广应用示范城市奠定坚实的基础。

电动汽车整车生产线投产。

（文/图 记者 邱洁） 3月29日上午，四川金迪新能源科技有限公司一期项目——年产5万辆低速新能源系列电动汽车生产线在德阳经开区正式投产。据悉，该生产线主要用于电动低速四轮乘用车、物流车、观光车等近20款新能源车型。至此，填补了德阳电动汽车整车生产的空白。

记者在企业的生产线上看到，工作人员正在对一辆辆低速新能源系列汽车进行组装。据了解，四川金迪新能源汽车产业园项目，总投资1.5亿元人民币，该项目集研发、设计、制造、销售新能源电动专用车，物流车、低速四轮车、电动三轮车于一体。项目建成后，达到年生产2万辆新能源电动物流汽车、5万辆低速电动汽车、5万辆其他电动车生产能力。目前，该公司第一期已经建成投产，预计年产5万辆低速电动汽车，产值近5亿元，全部生产线达产后年产值可达12亿元。“目前低速电动车技术已趋于成熟，未来我们将加大与各大科研院校的合作力度，加速高速电动车研发制造。”四川金迪新能源科技有限公司董事长黄仲平说道。

“职业教育将助力德阳新能源汽车产业发展。”四川工程职业技术学院车辆工程系主任肖健表示，近期学校已采购10辆新能源汽车专门用于教学和技术改进、研发。

新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业，是四川省重点发展的成长型五大高端产业之一，也是德阳市重点发展的三大成长型高端产业之一。德阳是四川省的工业大市，正处在产业转型升级、由工业大市向工业强市转变的关键时期。近年来，市委、市政府大力提倡发展新能源汽车产业，打造新能源汽车整车制造产业，推动整车制造带动新能源汽车电池、材料和关键零部件等相关产业的发展，完整的全产业链正在形成。经过近几年的培育和发展，德阳已经形成了较为完备的新能源汽车三大核心技术的产业链，具备了一定的新能源汽车零配件装备制造能力。德阳在新能源汽车产业链上特别是驱动电机、智能电控、动力电池三大核心技术上具有较强的实力。

副市长王箭，德阳经开区管委会主任李成金参加投产仪式并参观生产线。

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近几年来，国外低速电动汽车发展迅速，需求增加，而国内对是否要发展低速电动汽车一直存在较大争议。目前低速电动汽车没有列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》,其产品上牌上路受到限制。在低速电动汽车产业政策及标准建立方面国家层面处于空白，目前各个地方都是由当地政府出台政策，由汽车生产企业执行企业标准，生产整车再自主销售。鉴于此，国务院已安排国家有关部委、专家院士陆续到山东、河北、江苏等地对低速电动汽车的情况进行密集调研，据当地政府、部门和企业反映，国家有望在近期出台低速电动汽车产业发展方面的政策。

未来，德阳新能源汽车产业将坚持产业发展与推广应用并举的发展思路，出台新能源汽车产业相关扶持政策，统筹优化整合新能源汽车产业资源，积极帮助企业争取国、省专项资金，积极帮助企业推广应用，完善产业链条，打造全产业链。为建设德阳成为全省重要的新能源汽车关键零部件生产基地，成为全省新能源汽车推广应用示范城市奠定坚实的基础。

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