东营港通仙河公路开工明年10月竣工，单程只需10分钟

本报讯 为加速港区城一体步伐，助推全市北部经济增长极建设，今年9月，东营市决定启动东营兴港路建设工程。9月23日上午，兴港路工程开工仪式在仙河镇举行。

兴港路起于河口区仙河镇，依托省道东滨路和油田生产路进行改扩建，两跨神仙沟，途径五号桩，止于东营港经济开发区。道路全长13.1公里，概算投资3.7亿元，全线按照双向六车道城市快速路标准设计，设计时速每小时80公里，设计使用年限 15年，路基全宽34.5米，道路红线80米，配套排水、防护、绿化等各类设施。据了解，兴港路建设周期一年，预计2014年10月份将竣工通车。

目前，从仙河镇到东营港可以走疏港高速，另外还有一条省道和油田的生产路。由于大型车辆来往频繁等原因，省道和油田生产路每到阴雨天，道路积水严重，车辆和行人很难通行，如果选择走高速，来回还需花费20元高速通行费。刚刚动工的兴港路将以前三角形的路取直，这样既节省通行费用又可以节省时间，道路建成后，仙河镇到东营港车程将缩短为10分钟，大大改善居民的出行条件。

据了解，河口区和东营港经济开发区是实施黄蓝国家战略的重要载体，是全市重点打造的三大经济增长极之一。近年来，河口区和东营港按照港区城一体发展的思路，加快推进区域规划、产业项目、基础设施等全方位对接，发展规模、质量和层次均有了较大的提升，呈现出良好的发展势头。但受历史因素制约，河口区与东营港之间交通不畅、出行不便等问题仍比较突出，严重影响着辖区内油地军港各方群众生产生活。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，事关国计民生，事关发展全局。实施东营兴港公路建设，对于完善全市路网框架，改善交通运输条件，增强港口综合功能，拓展经济腹地空间，保障胜利油田和济军基地生产，加速港区城一体步伐，带动北部沿海经济隆起带跨越崛起，都具有十分重要的意义。

(记者 周广学) 

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