展望交通十三五

高速公路方面：以“扩容、网化、提升”为中心，规划建设阜阳经霍邱至合肥高速公路、阜阳至淮滨高速公路、阜阳至淮北高速公路和沿淮高速公路项目。

国省干线公路方面：新增省道网里程１０９１公里，有效提高全市国省道公路网运输能力，适应交通量迅速增长的需要；以市－市、市－县网络化为重点，实施一级公路“网化工程”，建成一级公路４５０公里，到２０２０年全市一级公路总里程达到７００公里；以服务县域经济为重点，实施二级公路“提升工程”，升级改造二级公路９３０公里；实施以提升综合服务水平为重点的“品质工程”，提升普通国省干线公路通行能力和综合服务水平。

农村公路方面：以推进“四好”农村公路为抓手，全面实施农村公路畅通工程，具体实施２５００公里县乡公路畅通工程和４０００公里乡村道路畅通工程；实施５０００公里农村公路生命防护工程；实施２０００公里村级道路网化工程。

水运设施方面：主动对接引江济淮和江淮运河工程，全面疏通建设全市水运航道，实施淮河、汾泉河航道整治工程；合理布局港口码头，构建南照阜阳港及临港新城，规划建设颍东和临泉危化专用码头，重点实施颍泉公铁水联运物流产业园和颍州港临港产业园，统筹配套产业发展，促进水运转型升级，大力发展现代航运和水运物流业；建成颍上复线船闸、临泉杨桥船闸、阜阳复线船闸和耿楼复线船闸，提高通行能力；开辟水上旅游专线，规划建设大美阜阳水上旅游客运专线。到２０２０年底，全市港口通过能力达２０００万吨。

枢纽站场方面：以建设“布局合理、结构完善、换乘便捷、运转高效”的站场枢纽为目标，规划建设阜阳汽车东站、阜阳汽车西站、颍南交通枢纽客运中心、太和县客运北站４个综合客运枢纽，规划建设阜阳客运北站、阜南县长途客运站、颍上县长途客运站、颍上县城北公交换乘中心、阜汽集团临泉客运站、太和县客运西站、太和县客运东站、阜汽集团太和汽车站、界首市客运总站、界首市城西客运站１０个普通客运站，规划建设颍上县谢桥矿区、临泉瓦店、太和二郎、阜南中岗、界首新马集等１７个农村客运站。

城市公交方面：加快提升城市公共交通引导城市发展能力和服务水平，让人民群众出行更便捷、更安全、更舒适、更高效，到２０２０年底，计划阜城城市公交车总量达１６００标台，每万人拥有公共交通车辆达１２标台以上，城市公交线路达４５条以上，力争开辟１－２条ＢＲＴ线路，加快公交换乘中心、停保场、枢纽站和首末站建设，完善公交配套设施，开通阜城至插花镇、伍明镇、口孜镇３条城乡公交线路和阜城至太和、阜南、颍上、临泉４条城际公交线路。

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