本报讯(记者 任秉文)记者从市地方海事(港航管理)局获悉,汾泉河安徽段航道整治工程于2013年开展前期工作,目前已完成立项、初步设计审批等手续,计划于今年6月份正式开工。该项目的实施,对于完善阜阳水运网络,提升水运能力,助力地方经济社会发展将起到积极促进作用。
汾泉河是淮河一级支流颍河右岸支流,其上游泥河口以上称汾河,以下称泉河,故有汾泉河的统称。汾泉河发源于河南省漯河市郾城区召陵岗西的罗鼓泊,流经商水县、项城市、沈丘县,至省界武沟口,进入阜阳市临泉县,流经界首市、颍泉区、颍州区,汇入沙颍河。全长241公里,其中安徽境内98公里,全部在阜阳市境内。
汾泉河安徽段航道全长约82公里,自汾泉河入沙颍河口至周楼(省界),本次整治齐湾至汾泉河入沙颍河口段航道,航道全长74.6公里,航道尺度为双线标准2.5m×40m×210m(水深×底宽×最小弯曲半径)。主要建设内容为疏浚工程、护岸工程、航标工程、桥梁防撞工程和配套工程等。
“现在全省有关地方都在加快‘引江济淮\’暨江淮运河工程,阜阳市更是明确要求一定要抢抓引江济淮的重大机遇,大力发展水运事业。”市港航管理局局长李卫东说,因此,汾泉河安徽段航道整治势在必行,不仅能够促进地方水运事业发展,也将在促进沿线地区经济社会发展方面发挥重要作用。
以临泉县为例,汾泉河是该县唯一通航的河道,但目前仅为Ⅵ级航道,只能季节性通航,难以适应腹地经济社会发展的需要。“航道整治之后,汾泉河安徽段航道整治将能够极大地促进临泉水运事业的发展,从而推动该县经济社会的发展。”市港航管理局规划建设科高级工程师高勇说。
不仅仅是临泉县,汾泉河安徽段航道整治工程对于界首、颍州、颍泉等流经地区来说,同样意义重大。“我们希望能够结合汾泉河安徽段航道整治工程,建设水运港口与旅游码头,有力促进界首经济社会发展,特别是为我们发展乡村旅游带来便利。”界首市有关负责人表示。
据介绍,汾泉河安徽段航道整治工程实施方案已通过行业专家论证,符合安徽省水运相关发展规划,市发改委已批复工程可行性报告,市政府明确实施主体为阜阳市地方海事(港航管理)局,项目法人为阜阳市交通能源投资有限公司。该项目总投资约2.15亿元,将采用“市县区共建、争取行业补助”的建设模式。目前,各项前期工作正在有条不紊地推进。
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