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58分钟“上天入地”尽览山海临泉,58分钟“上天入地”尽览山海临泉

来源:青岛早报 2018-04-12 04:56   https://www.yybnet.net/

被网友誉为 “最美地铁线”的11号线进入开通倒计时,自明天起将连续进行3天市民试乘活动,本月底就将正式通车,届时青岛市城市轨道交通运营里程达到百公里。昨日,记者作为首批试乘乘客坐上了地铁11号线,从中心城区一路向北,上天入地、跨山穿隧,尽览“山、海、泉、林”不同景色。作为青岛市首条高架地铁线,11号线最高时速达到120公里,跑完全程只要58分钟。全线最高票价7元,线网最高票价8元。

试乘

22座车站58分钟跑完

地铁11号线是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线,线路起点为崂山区苗岭路和深圳路交口处的苗岭路站,终点为鳌山湾站,全长58.35公里,设置车站22座(4座地下站,18座高架站)。

昨日上午,记者乘坐地铁2号线抵达苗岭路站,通过站厅连接通道换乘11号线,坐上了开往鳌山湾方向的列车。会展中心站、青岛二中站、青岛科大站……一直到北宅站,几乎两三分钟一站,个别车站之间耗时只有1分钟。而从北宅站到北九水站用时4分钟,下一站到达庙石站则用时5分钟。用时长与站间距离有关,据悉,地铁11号线平均站间距2753米,张村至枯桃站间距最短786米,北九水至庙石站间距最长6790米。

“11号线列车最高运行速度为120公里/小时,是目前青岛市速度最快的地铁线,平均运行速度也在100公里/小时,因此全线长度虽长,但跑完全程22个站只要58分钟。”青岛地铁运营分公司新线管理部新线建设室主任赵新宇介绍。

据悉,11号线票价执行青岛市轨道交通票价政策,采用里程分段计价,起步价2元,全线最高票价7元,线网最高票价为8元。

体验

上天入地风光尽收眼底

地体11号线串联起蓝色硅谷、崂山风景旅游区、世博园等区域,线路有的在地下,有的在地面,有的在空中,还要穿山过隧,可以说是“上天入地”。由于大部分线路处于地上高架,沿途风光可尽收眼底,因此被网友称为岛城“最美地铁线”。

11号线起点段为地下段,总长5.29公里,自苗岭路站起始,会展中心站、青岛二中站、青岛科大站等共4站全部位于地下。过了青岛科大站后,列车驶上地面,然后慢慢爬高。从张村站一路北行,列车几乎都在高架上行驶,高架段总长45.83公里,沿途风光一览无余,青山碧海美不胜收。此外,11号线沿线要经过西庵子、崂山、东山沟等3处山岭隧道,总长5.81公里。

据悉,开通初期,11号线终点站鳌山湾站因无硬化路面,且离附近主干道滨海公路较远,因此暂不开通。在试乘期间和正式开通时,全线暂时只开放21个车站,终点站为钱谷山站。

准备

高架站站台设有空调候车室

作为青岛市第一条高架地铁线,11号线的车站在乘降组织上稍有不同,全线有18个站是高架站,高架站的站厅层在地上一层或二层,乘客在这里购票、安检、进站,然后乘坐扶梯或者电梯抵达地上二层或三层,这里就是候车的站台层。针对高架站特点,青岛地铁在11号线高架站站台设有空调候车室,为乘客提供舒适的候车场所。据悉,11号线正式开通时,车站“幸福百宝箱”也将同步在全线投入使用,内备针线盒、充电宝、打气筒等,可供乘客应急使用。

换乘

在苗岭路站与2号线换乘

赵新宇介绍,11号线除博览中心站为岛式站台,其他站均为侧式站台,二者的乘车方式大不相同。岛式站台为站台两侧是轨道,从站厅层进入站台层时无需区分方向。侧式站台为轨道在中间,站台在两边,从站厅层进入站台层时需要区分乘车方向,选择正确的进入通道。

11号线开通后,在苗岭路站可与2号线换乘,其他还有5处与规划线路的换乘站。苗岭路站是2号线和11号线换乘站,可以通过站台和站厅两种路径换乘。站台一端设有换乘楼梯连通2号线和11号线站台,乘客也可以选择先上至站厅,根据站厅导向指引到相应线路的站台换乘。2号线和11号线站厅换乘在同层进行,而站台换乘则在不同楼层,2号线站台在负2楼,11号线站台则在负3层,市民乘坐时,可根据2号线和11号线指示标志通过楼梯或电梯下到相应的站台层,分别乘坐2号线或11号线。

筹备

首末车时间和行车间隔已确定

据悉,11号线预计本月底前开通试运营。开通后,苗岭路站、钱谷山站的首班车时间均为6:30,末班车时间苗岭路站为22:00,钱谷山站为21:30。采用大小交路行车,大交路:苗岭路—鳌山湾(58分钟);小交路:苗岭路—博览中心(46分钟)。在行车间隔方面,苗岭路—博览中心:7分25秒;博览中心—钱谷山:14分50秒,后期根据实际客流情况进行适当调整。

何为大小交路行车呢?相信不少市民会有这样的疑问。赵新宇解释说,根据11号线的客流特点确定了这种行车方式,在发车上,大小交路交替发车,大交路就是车辆跑全程,而小交路则车辆从苗岭路站只跑到博览中心站,这一路段客流相对比较多,发车间隔比较短,而从博览中心到鳌山湾客流比较少,因此发车间隔比较长。乘客如果从苗岭路站前往钱谷山站,如果坐上大交路班次则可一路跑到底,如果坐的是小交路班次则到博览中心站就要下车,然后等待7分25秒,坐下一班车到钱谷山站。

车辆

采用大车窗让视野更开阔

在试乘中,记者注意到11号线的车辆不同于2号线和3号线,车厢内感觉特别透亮。据介绍,车辆客室采用通透性良好的大车窗,宽度达到1.7米,比一般地铁的车窗更宽,可以给乘客提供更开阔的视野。另外,车窗还特别安装了遮阳帘,防止列车在地面和高架段运行时阳光对车内乘客的影响。客室内的灯光也颇具设计特色,客室顶部的照明灯采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯,提升了客室的豪华感,这些环形灯具备无级调光功能,可以根据车厢外部光照环境的变化自动调节室内光线,为乘客营造更舒适的乘坐环境。

记者发现列车客室内装的主色调为11号线的线路色——金属蓝。座椅颜色则采用“金属蓝”和“海蓝”跳色设计,在视觉上更具活跃感。客室配备的变频空调不仅节能环保,还在内部加装了空气净化装置。车门上方的动态地图采用智能LCD动态电子地图,除了能更好地播报站点信息,屏幕上还能显示新闻等视频信息、地铁出口信息等等。

据悉,11号线全线共配备40列车,车辆为B型车,采用高性能、免涂装的不锈钢车体,使用寿命达30年,具有强度高、耐腐蚀、绿色环保等特点。地铁2号、3号线列车都是6节编组,而11号线则是4节编组。全车设有172个坐席,座椅的布置采用横向座椅和纵向座椅交替布局,增加了坐席数量。全车的最大载客量约为1200人。

【公交对接】

根据地铁2号线、3号线试乘时的客流数据分析,本月13日、14日、15日地铁11号线试乘体验期间,与地铁11号线对接的公交线路客流将明显加大。为此青岛公交集团将多措并举,为市民试乘提供便利。市民可乘坐102路、110路、125路、313路、362路公交车,直达地铁11号线苗岭路站。

公交市南巴士也总结了有关乘车攻略,市民可乘坐110路公交车前往11号线的青岛二中站、张村站和海洋大学站附近;要前往枯桃站的市民则可乘坐119路、125路和126路公交车,在枯桃花卉市场站下车,步行100-200米后到达。

针对地铁11号试乘体验,温馨巴士也制作了对接攻略:1、地铁苗岭路站:606路深圳路仙霞岭路站下;610路苗岭路站下。 2、地铁会展中心站:606路会展中心站下;610路会展中心站下。 3、地铁青岛二中站:606路、610路青岛二中站下;乘638路至朱家洼站下车。 4、地铁青岛科大站:乘坐638路到科技大学东门站下车。 5、地铁张村站:乘坐628路在张村站下车;乘坐619路、641路在张村东站下车。 6、地铁枯桃站:乘坐617路、619路、628路、641路在枯桃花卉中心站下车;611路枯桃南站下车。 7、地铁海洋大学站:乘坐617路、628路、641路、619在海大崂山校区站下车。 8、地铁世博园站:乘坐619路、641路在世园大道站下车,或乘坐641路、643路在茶博园下车。 9、地铁北宅站:乘坐469路、470路、639路在周哥庄站下车。 10、地铁北九水站:乘坐639路在大崂站下车。 11、地铁庙石站:乘坐旅游6路在庙石村站下车。 12、地铁浦里站:乘坐620路、635路在浦里站下车。 13、地铁鳌山卫站:乘坐671路、672路、673路在滨海大道科技路站下车。 14、地铁山东大学站:675路滨海公路山大三路站下车。 15、地铁蓝色硅谷站:675路星石庄站下车。

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