日前,太和县政府一则拆除老大桥的通告,成为太和市民议论的话题,他们不约而同地驻足桥上,看河水悠悠,听鹭鸟嘤嘤,那渐行渐远的货轮犁开涟涟波纹,也荡起思绪纷纷……
回味过往的时光
老大桥是太和境内沙颍河上第一座大桥,动工于1971年,1974年10月份建成通车,桥长230米,宽16米,为太和交通经济发展做出了巨大的贡献。
建造之初,不少太和市民每天都会来到工地上看一看,期盼早日建成通行的那一天。那年,我6岁,我爷爷听说建桥了,特意从乡下赶来,拉着我和妹妹的手,步行来到沙河边。看着刚刚竖立起来的桥墩,爷爷的目光中好像看到了天堑变通途的那一刻的出现。爷爷说,通车的那一天,不远了。
横跨沙颍河两岸的太和一桥,曾经是连接着阜阳与太和的重要经济交通枢纽。再次来到桥下,大家举起相机的同时,也让桥上的故事定格在心底,只是想给一座即将消失的老桥留下一些影像记录,待闲时翻阅,回味曾有的时光。
小时候,桥墩下曾是孩子们快乐玩耍的天堂。暑假里,在河里游泳、捉鱼摸虾挖螺。河面上留下童年的笑声,沙滩上的足迹清晰印记在心底。桥下,从事船只建造的老人,看惯了河面上的风风雨雨,见证了船只往来的商贸流通,面对即将拆除的大桥,他淡然,他高兴,他说:这是必然,航运发达了,这老大桥也该更新换代了。水上人家,当年看着大桥一点点耸立、合龙、通车,直至今天的寿终正寝,纵有太多的不舍,依然感到欣慰,因为,有更多的新大桥在延续。
老大桥将造新景观
时间的冲刷,让大桥栏杆钢筋暴露,水泥剥离。锈迹斑斑的路灯杆,依然高高矗立,见证了老大桥曾经的辉煌。而随着挖掘机的进驻,伴随着轰隆隆的机械声,这座承载着40多年历史的老大桥,即将消失在现代化的洪流中。
老大桥承载了太和太多的历史,没有这座桥以前,人们都是靠浮桥渡过沙颍河,一排排木船并排而立,供车辆行人通过。随着经济的发展,太和沙颍河上已经有另外几座桥通车使用了,老大桥的作用也就不再显得那么突出,可是人们记得更多的是,这座老桥的建成,当时的确极大方便了人们的出行,它是太和沙颍河上第一座大桥,人们对它有着太多的不舍。
老桥拆除后,将在原址上建造步行景观桥,届时将是太和又一大景观。
从上世纪七十年代的第一座大桥,到如今的二桥、三桥,直至五桥,还有以后的六桥、七桥,每一座桥的华丽转身,反映着沙颍河两岸历史的变迁、经济的发展,见证着党和政府带领人民齐心协力建造家园的发展变化。随着城市经济的发展,会有更多的老桥被拆除,也会有更多的新桥屹立在颍河两岸!
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