颍东区大气污染防治工作包保责任到人 空气质量异常30分钟处置

本报记者 牛真子 通讯员 马栋良 高雪峰

每天早上醒来的第一件事，就是打开手机APP，查看自己包保的监测点空气质量数值变化，已成为这段时间岳腾腾养成的一个习惯。她是颍东区环保局的一名工作人员，同时也是设在颍东区安徽合力搅拌站附近空气质量监测点的一名包保责任人。

“这几天搅拌站附近PM10的数值基本上稳定在90微克/立方米左右，最好的时候是60微克/立方米，差的话也没有超过100微克/立方米。”岳腾腾告诉记者。然而，在她刚接手这一站点的时候，数值却在110-140微克/立方米之间徘徊。“我们要求搅拌站每天都要把场区仔仔细细地洒水，并且不少于6次，早中晚各2次。尽管现在他们已经停工了，但仍然每天坚持洒水。此外，搅拌站所在的插花镇政府也加大了洒水频次，以控制周边道路的扬尘污染。”

在颍东区，共设置了43个空气质量监测点，每一个站点都有至少2名像岳腾腾这样的包保责任人。自阜阳市开展大气污染防治冬季决战行动以来，他们便放弃了休息时间，全天候密切关注自己所负责的监测点位空气质量数值变化，一旦发现异常，15分钟内响应，30分钟内处置。

颍东区向阳街道办事处工作人员卢振全和颍东区环保局的刘亚娟，共同负责设在向阳南路与颍河东路交口附近的监测点。到岗以后，他们基本没有在晚上8:30之前下班过。“向阳南路是进出城区的主干道，渣土车、大货车较多，早上7:00以后、晚上5:30到8:30之间，都是车流量最大的时候，道路扬尘也最严重。”刘亚娟告诉记者，在这两个时间段，他们要格外注意路面扬尘情况，安排洒水作业。“主路上一天至少冲洗6次，辅路洒水3次，绿化带也要洒水1次。”

此外，该监测点的东侧是京九线，每天客运、货运不间断，西侧还有5处建筑工地。汽车尾气、道路扬尘、工地扬尘都会导致监测数值发生异常。“并且，这些污染源尤其是道路扬尘，不易控制，所以我们更是加大了巡查力度，不仅白天来，夜间如果出现问题，也会第一时间赶到现场。”刘亚娟说，尽管任务重、压力大，但他们的付出也取得了效果，该站点每日监测数值基本都低于全市平均值。

为有效发挥大气污染防治网格化精准监测平台“定向管控、即时见效”的功能，推进大气污染防治冬季决战各项措施有效落实，颍东区建立健全对全区43个空气质量监测点的包保责任制。

“我们区每个监测点的包保责任人均由区直职责部门、属地政府指定，具体负责监测点周围500-1000米范围内的大气污染防治工作。”颍东区环保局局长刘怀生介绍，每个监测点PM10监测数值持续超过市下达限值5个数值时，包保责任人应在15分钟内作出响应，并在30分钟内到达现场，采取有效措施，确保超出数值下降到正常值范围内。该区还建立了奖惩制度，根据每个监测点每天统计的PM10日均值、月均值，与全市的日均值和月均值对比兑现奖惩。

通过包保责任制的落实，11月19日至26日，颍东区PM10每日监测数值平均值均低于全市平均值。“尽管如此，我们的工作与群众的期盼还有很大差距。接下来，将加大各项措施落实力度，形成齐抓共管的工作局面，全力以赴打好大气污染防治冬季决战。”刘怀生表示。

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