阜阳市首座大型互通立交开工

本报记者尚原野 实习生 赵若薇 通讯员 张玉虎

记者从市城南新区1月16日举行的重点项目集中开工仪式上获悉，阜阳市第一座大型互通立体交叉工程——新韩路与阜王路互通立交工程正式开工建设。该工程对于改善城南新区交通基础设施，沟通市开发区和城南新区，加快地方经济社会发展将发挥重要作用。

在开工仪式现场，15台大型挖掘机和10台重型工程车整装待发，随时准备进场施工。“新韩路与阜王路互通立交工程为三层立交工程，也是城南新区的交通枢纽工程，全长709米，工程造价约2.4亿元，合同工期18个月，建成后将进一步提升城南新区的道路通行能力。”中铁十局新韩路与阜王路立交工程项目部负责人冯永刚告诉记者，按照规划，新韩路与阜王路互通立交工程共设置8条匝道，互通外围共设置4条单向地面辅路，并在适当位置设置5条连接地面辅路的通道。

据了解，新韩路与阜王路互通立交工程的土石方达70万立方，并配套建设人行道2.3万平方米、雨污水管道8510米。“无论是主体工程还是配套设施，均创下了阜城立交桥建设的纪录。”中铁十局新韩路与阜王路立交工程项目部执行董事、党委书记左炜告诉记者，多年来，该局在阜阳先后承建了颍东路下穿京九铁路立交桥工程、S202省道下穿京九铁路立交桥工程、S305省道与京九铁路交叉立交桥等重点工程，为地方交通事业发展作出了积极贡献。下一步，企业将立足高起点、坚持高标准，精心组织、真抓实干，确保各项目标顺利实现，努力把新韩路与阜王路互通立交工程打造成亮点工程和精品工程，更好地服务于城南新区建设。

事实上，在城南新区，目前只有一座阜王路跨京九铁路大桥建成，城南新区与市开发区的路网大多尚未“握手”。按照阜阳市修建京九铁路上跨或下穿道路计划，未来阜城沿京九铁路要实施7个立交桥（上跨、下穿）工程，含8座桥，包括滨河路（莲花路东延）与京九铁路交口下穿，一道河路东延与京九铁路交口下穿，三清路连通经开区纬七路与京九铁路下穿，八里松路连接市开发区纬九路与京九铁路下穿，润河路、颍州南路与京九铁路立交工程，阜王路、新韩路互通与京九铁路立交工程（即新韩路与阜王路立交工程）等。

“今天集中开工的8个项目，总投资约51.4亿元，涉及民生、产业、市政基础设施、景观绿化及水系治理4个大类，市政基础设施类的新韩路与阜王路互通立交工程无疑是最大的亮点。”市城南新区管委会副主任刘亚辉表示，规划新建的新韩路上跨与下穿立体道路体系中，新韩路道路等级为城市主干道，将成为阜城目前到2030年期间城市南外环。工程完工后，将使新韩路通过上跨与下穿立体道路体系，跨过京九铁路沟通市开发区经八路，再与东环路相接；向西则与城市外环航颍路相接，助推阜城形成完整的城市南外环。

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