阜城网约车运营状况调查 离开还是留下？是个难题

近年来，随着网约车的兴起，滴滴、斑马快跑、易到等平台纷纷入驻阜阳市，阜阳的出租车客运市场变得热闹起来。但是，随着平台抽成高企、网约车政策落地、油价较高等情况的出现，很多网约车司机从“月入过万”的梦中清醒。今年春节期间，市民经常出现叫不到车的情况。

更值得注意的是，向来以“明明白白消费”取胜的网约车，也出现一口价、强行拼客和拒载现象。新的市场格局下，离开还是留下，是很多网约车司机正在思考的问题。

离开

32岁的张松平是太和县经济开发区居民。2014年前后，他在广东的一家电子厂打工时，朋友向他推荐了一款手机软件“XX打车”。

张松平是公司的外勤，刚开始使用这款软件纯粹是为了方便用车，“比打出租车方便，而且价格方面还有各种优惠。”

后来，张松平发现里面的“商机”，干脆辞去工作，买了一辆私家车，成为一名专职的网约车司机。“那时候，网约车平台为了抢占市场，拼命砸钱对乘客和司机进行优惠和奖励，我每天仅刷单就能收入百十元，比上班强太多了。”

张松平很快还清了车贷，而且手里渐渐有了一笔积蓄。

遗憾的是，好景大约维持了两三年左右，广东的网约车市场竞争越来越激烈。2016年下半年，张松平在阜阳找了一份工作，全家人随之在阜城定居。

此时，张松平工作之余，依然会打开网约车平台跑上几单，增加一些收入。但是，2017年5月4日张松平正式从平台中退出，理由是“市场过去了，网约车不挣钱。”

梦醒

张松平退出时，阜阳的网约车市场方兴未艾。同时，阜阳市部分巡游出租车存在的不打表、一口价、强行拼客、拒载等现象，饱受社会各界的诟病。

网约车因特有的计费和支付方式以及事后评价和监督等模式，赢得了“明明白白消费，童叟无欺”的美誉，更让阜阳市民充满了期待。

多名网约车司机告诉记者，2013年至2015年属阜阳网约车市场发展的起步阶段，发展缓慢，利用平台叫车的市民少，阜城的网约车数量更少。2016年起，阜阳的网约车市场进入快速发展期，很多在外地跑网约车的阜阳人开始返回家乡跑车。“网约车司机月入过万”的说法也就是这个时候开始出现的，然后“愈演愈烈”。

受此影响，杨先生从某公司购买了专门的车辆，加入某网约车平台，并通过一系列审核，取得网络预约出租汽车运输证（简称“车证”）和网络预约出租汽车驾驶员证（简称“人证”），成为一名网约车司机。

几个月下来，杨先生渐渐从“月入过万”的美梦中清醒。杨先生所在的平台每单抽成达20%以上，一般情况下每天的到账额在200元左右，生意好时约300元。但是，这些钱还要扣除40%的油耗、车辆损耗，以及每年一万多元的保险费等。

“阜阳城区面积小，每单数额不高，而且容易堵车，网约车司机辛苦但并不挣钱。”如此一来，杨先生手中的“车证”和“人证”好似鸡肋，“没事的时候跑跑还行，专业干这个就不太划算了。”

疑惑

杨先生为留下和离开的问题纠结时，不少市民正在经历着“叫车难”的尴尬。

王伟是某网约车平台的黄金会员。以前叫车十分顺当，极少出现叫不到车的情况，而且车辆到达很及时。

但是，今年春节期间，王伟几次都没有叫到车，“有时候会有很多人排队，需要加价，尤其是雨雪天气和夜间，这种情况最容易出现。”

这样的情况并非阜阳独有，而是全国现象。滴滴方面表示，在今年春节期间，全国平均打车成功率仅为60%，抽取31个省会和直辖市的出行数据显示，超过半数城市在2019年打车成功率有所下降。

分析其中的原因，网约车供给变少是重要的因素。据市出租车管理站相关负责人介绍，按照国家和阜阳市相关文件的规定，网约车既要进行“线上认证”（获得平台经营许可证），又要进行“线下认证”（取得“车证”和“人证”）。

去年，阜阳市全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，以前所谓的“私家滴滴”纷纷退出市场。据统计，截至去年10月阜阳市只有600多辆网约车取得了“车证”。

网约车减少了，叫车的人多了，僧多粥少的背景下，加上寒冷天气、雨雪交织、外出人员集中返乡等诸多因素，让阜阳人体会了一把“打车难”。

问题

市场的反应迅速而准确。市民叫不到车的同时，违法经营现象有所抬头。

看到黑车挣钱，部分网约车驾驶员“蠢蠢欲动”。经济利益面前，一些网约车驾驶员纷纷关闭平台，跑起了“私活儿”（线下拉客），素有“明明白白消费”的网约车也出现欺客、宰客的现象。

市民朱睿告诉记者，因为工作关系，近期他经常往来于阜城及太和、阜南等县城之间，多次乘坐网约车。这些车不但一口价，而且途中强行拼客，乘客稍有不满就拒载。

市交通运输局出租汽车客运市场2019年春运集中整治的通报从一个侧面证明了上述情况的存在。

1月21日至2月22日，市交通运输局共查处违规经营车辆124起，其中，非法网约车8起，违规经营网约车2起。记者注意到，2起网约车违规经营类型均为“线下拉客”。

对此，交通运输局相关人员表示，目前网约车已经纳入出租汽车客运市场管理，市民发现网约车违规经营可以拨打市交通运输服务监督热线：12328（24小时值班热线）投诉。同时，阜阳市已经建立了网约车驾驶员的服务质量考核体系，网约车驾驶员如果屡次被乘客投诉并查实，将受到相应处罚，直至取消从事网约车营运的资格。

颍州晚报记者 曹亚伟/文 王彪/摄

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