“扶贫公路”通到村民家门口

□华蓥记者站 邱海鹰

2月17日，在禄市镇姚家塝村，一辆满载种子、化肥的汽车在公路上奔驰。“要不是这条通村公路修好了，村民需要的春耕物资肯定拉不进来！”外出为农户统一采购种子、化肥等春耕物资的“第一书记”汪红波自豪地与司机交谈，“而今我们村的公路不仅拓宽了，断头路也接上了，而且全铺上了柏油。”司机接过话题说，“去年夏天，你们村的陈老幺家修房子，喊我给他拉的水泥和砖，当时到他家的那节断头路还未通，材料只好先下到断头路边，再叫人搬运，光人工费就花了上千元。这下方便了，车子可直接开到他家的院坝里！”

这仅是华蓥市开展交通脱贫的一个缩影。在推进脱贫攻坚工作中，该市坚持“***，交通先行”的思想，并结合地处山区实际，响亮提出“思想跃出山门,公路修到家门”的战略口号，在2016年掀起“扶贫公路”建设大会战热潮。

“在实施过程中，我们坚持做到项目规划‘三结合\’、工程建设‘三同步\’、养护营运‘三保障\’。”据该市交通局项目负责人曾国平介绍，他们坚持与村情民意相结合，深入全市25个贫困村，通过院坝会、座谈会广泛宣传农村公路建设政策，激发群众支持和参与扶贫公路建设的主动性和创造性；坚持与扶贫规划相结合，采取突出重点、分步实施原则，全面完善贫困村镇路网骨架、畅通农村公路“毛细血管”；坚持与产业发展相结合，根据各个贫困村的产业发展,先后规划了溪口平桥村、袁家坝村出川公路、明月镇连片贫困村公路、“一路两特”旅游公路等道路，确保了农村公路精准助推产业发展。

坚持做到工程建设“三同步”。项目建设同步实施，在面临广华同城大道、省道406华蓥段等重点项目建设任务十分繁重的情况下，坚持把25个贫困村建设同步推进，同步实施，精心组织。抢晴天、战雨天，“5+2”“白加黑”，高质优效推进贫困村公路建设，使2016年首批脱贫的6个贫困村公路建设提前4个月完成任务。资金同步保障，借力国家***政策，成功争取交通***站场建设6个、村道窄路加宽26公里、撤并建制村通硬化路34公里。配套设施与主体工程同步实施，对安保工程、桥梁、客运站点等配套设施坚持“同规划、同设计、同实施”原则，打通“肠梗阻”，打造安全路。完成建设桥梁4座，病危桥加固1座，安装波形防撞护栏6500延米，安装标识指路牌500个。

为了防止“只建不管”，实现“建管养”同步，华蓥市还坚持做到养护营运“三保障”。保障道路养护力量，分级负责，层层落实养护力量，对建成的扶贫公路落实专人养护；保障道路监管力量，把已建成的扶贫公路纳入监管范围，实行分片区管理，确保每周巡逻1次；保障道路运营畅通，采取线路延伸、开行循环班线片区赶场车等方式经营，实行区域运行、冷热搭配等灵活多样的方式发展农村片区客运，方便贫困村群众出行。

目前，华蓥市25个贫困村断头公路延伸联网闭环、窄路加宽、道路安防三大提升工程已基本完成，已顺利通过省级考核验收和第三方评估。即将“摘帽”的6个贫困村道路黑化工程全面完工，在广安率先完成了村村通硬化路，全面形成了镇与镇、村与村的闭合环线，大大改善了贫困村的交通面貌。

新闻推荐

厚植转型跨越新优势

□郑岩华蓥记者站周松林近年来，华蓥市准确把握国家大力发展信息技术等战略性新兴产业的政策导向，抢抓沿海电子信息产业跨梯度转移的历史机遇，结合华蓥转型需求和周边产业错位布局，以改革创新为动力，加...

华蓥新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离华蓥市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。