邱游林本报记者陈君又是一个周六的下午和往常一样

□邱游林 本报记者 陈君

9月15日，又是一个周六的下午，和往常一样，彭晓军和家人一起漫步在华蓥市广华工业新城领创路上，看着道路两旁日益繁华的新城，呼吸着清新的空气，彭晓军说，每每这个时候，都会让他感觉到格外的温馨。

2009年，彭晓军所在的领创集团，作出了一个令他和同事们意外的决定，在远离广东东莞数千里之外的四川省华蓥市投资6000余万元，建立第6家子公司。更为“疯狂”的是，一年之后，集团毅然决定将总部也迁往华蓥。“一个县级市到底有什么魔力，居然在轻易间就影响了一个集团公司的未来？”集团的决策令彭晓军百思不得其解。两年多工作时间，从沿海发达地区到川东内陆，彭海军终于找到了答案。如今，不仅他的名片变成了“华蓥山领创电子公司副总经理”，广华工业新城也成为他和家人工作、生活中不可割舍的一部分。

在华蓥，被改变的何止是彭晓军一家。近年来，华蓥市把“两化”互动与统筹城乡发展有机融合，探索将工业园区的产业功能、城市功能和生态功能融为一体，打造出了一个既有厂房又有住房、既有工作又有生活、既有生产又有服务的绿色现代化工业新城。

工业兴市

筑起两大核心产业链

走进华蓥正大汽配有限公司镀膜车间时，尽管有现场负责人王云的亲自带领，记者依然经过了严格的“安检”：先要穿上防辐射服，然后进入专门的消毒间“杀毒”，最后戴上口罩后方能进入车间。

“压轴、抛光、氧化，这些车灯配件的生产流程都差不多，竞争的关键在核心技术。”王云介绍说，正大汽配的销售市场主要是重庆和上海，而这两地的汽摩市场已经较为成熟，要在激烈的市场竞争中赢得一席之地，就必须依靠先进的管理和过硬的产品质量，“这也是一家企业能否占领市场的重要因素。”

实际上，就在今年年初，正是由于较好的品牌效应，重庆一家生产雅马哈摩托车的企业将大量订单交给了正大汽配。签订协议仅仅半年，正大汽配就为该企业运送10万套（件）摩托车灯，销售额达到1500余万元。

正大汽配只是华蓥市广华工业新城众多企业的一个缩影。据华蓥市委书记欧太元介绍，围绕“工业立市”战略，华蓥市坚定不移把新型工业化作为“一号工程”来抓，致力建设川东工业名城：依托产业链条、矿产资源等优势，以领创、正大、帕沃可等龙头企业带动，着力电子信息、机械加工、新型建材产业集群发展。从第一家电子企业华蓥山领创电子公司入驻广华工业新城以来，短短几年时间，广安国雅、嘉乐、中盛等30余家电子企业纷纷入驻华蓥，形成了以笔记本电脑配套产品、汽车电子为核心产业链，构建手机零配件、电子元器件、光伏电和LED产业链为重点的多元化电子信息产业成渝经济配套园区，与机械加工、新型建材共同组成了广华工业核心区的三大产业园。

生态兴城

对污染项目坚决说不

刚刚崛起的广华工业新城，从曾经单纯依靠资源、环境消耗的粗放型发展模式中吸取了教训，面对众多前来投资的企业，在进行热情周到服务的同时，也以严格的标准审视着。对于不符合环保要求的企业和项目，依然会亮出“红牌”。

华蓥市市长肖伟华介绍，今年上半年，宁波一家重金属企业计划投资8000万元，在华蓥投资，如果建成，其年产值将达2亿元。然而由于这个项目将对环境造成较大污染，广华工业新城果断地拒绝了。另一家造纸企业，也看中了华蓥良好的发展前景，准备投资1.2亿元兴建项目，每年产值将达3亿元。在审批中，同样因为其不符合绿色发展理念，将对渠江流域、本地水质、土壤结构等造成较大污染，最终也未能拿到广华工业新城的“入场券”。

除了拒绝高污染、高耗能的企业和项目，广华工业新城还投入巨资，不断改善园区生产生活条件。近年来，华蓥市共投入1200余万元，栽植各类植物11万多株，绿化面积达2万余平方米，形成“一路一品、一企一景”的绿化景观特色。领创路、嘉乐路、潮汕大道、国雅路等以企业命名的街道，成为广华工业新城独具特色的招牌。

“天蓝、水清、城美，很难想象以工业为主的城市还能成为中国优秀旅游城市。”从云南昭通来到华蓥的正大汽配的设备操作工人陈启仙对此深有感触。如今，不仅她和家人选择了留在华蓥，以他们为纽带，还带动了很多云南老乡在华蓥工作、定居。

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