是四川省形成生产能力的第五大内河港口
本报讯 (记者 徐凯 李梦媛)12月27日上午11时,首艘“广元造”千吨级集散两用轮船“腾胜贰号”离开新建的广元港,标志着“千里嘉陵第一港”广元港开港,成为继泸州港、宜宾港、南充港、广安港后,四川形成生产能力的第五大内河港口。
广元港被誉为“千里嘉陵第一港”,是嘉陵江高等级航道的起点,由利州、昭化、苍溪三个港区组成,是广安-南充-广元港口群的重要组成部分,联接甘南、陕南地区。港口共规划12个1000吨级泊位,设计年通过能力260万吨、35万标箱,具备装卸存储、中转换装、运输组织、产业发展服务等多种功能。
目前,广元港红岩作业区一期工程已建成4个500吨级多用途泊位。随着嘉陵江全江渠化完成,广元港将发展成为延伸至我国西部内陆最深的水运口岸。
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