本报讯(实习生 贵茜 记者 杨雪莲)9月29日,本报6版刊发了《公交站点离过街斑马线太近是否影响交通》稿件,反映了广安城南青莲西街(市文广新局对面)的公交站点离过街斑马线太近,对行人过马路及公交车通行造成了不便和影响。10月10日,针对这一问题,记者采访了广安广泰公共交通有限责任公司相关负责人。
“城市公交是居民出行的重要交通工具,公交站点的设置不仅关系到公共交通运输的质量和效率,还会影响市民出行和城市文明秩序。”广安广泰公共交通有限责任公司相关负责人杨开旭说,广安城区的公交站点由市住建局、市规划局和公交公司共同设置,并报经市政府批准。“主要是根据公交线路和市民出行需求来设置公交站点,旨在最大限度优化城市交通体系,方便市民出行。”
“公交站点包括港湾式公交站台和简易型公交站牌,由招投标的广告公司负责建设。”杨开旭说,由于城区范围广,站点数量多,在设置和建设过程中,不排除会出现个别公交站点设置不规范现象,但在运行过程中,他们一旦发现不规范和不便民的公交站点,便会及时进行调整。
对于青莲西街(市文广新局对面)的公交站点离过街斑马线太近这一现象,杨开旭表示,他们将立即到现场进行查看,并向住建部门提出申请,争取尽快调整,避免公交车停靠到过街斑马线上,影响交通。
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