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飞驰动车 助推广安经济跨越前行

来源:四川经济日报 2016-08-09 22:55   https://www.yybnet.net/

四川经济日报讯(李勇 记者 李洋)“现在,乘动车到广安南站的旅客下火车后,马上就可以换乘长途汽车了。”8月8日,在小平故里广安境内高(兴)南(广安南)铁路开通两周年之际,广安南火车站站长高再勇指着对面刚刚投用的长途汽车站告诉记者。

广安是改革开放总设计师邓小平同志的故乡。改革开放至今38年间,中国铁路快速发展,动车占据铁路所有开行旅客列车总数的半壁江山,高铁已经成为中国向世界展示的名片之一。伴随着中国铁路腾飞的脚步,广安铁路也一直在跨越前行。

融入成都2小时

和重庆1小时经济圈

1979年12月,贯穿广安的襄渝铁路全线通车运营。2009年,襄渝铁路复线扩能改造完工,从此广安人民乘火车前往北上广等地更加方便快捷。2014年8月8日,全长88.7公里的高南铁路在邓小平诞辰110周年前夕开通运营,小平故里广安及辖区内的岳池县首开动车。

广安市辖广安区、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县及华蓥市。素有“金广安(玉米),银岳池(大米),红武胜(高粱)”的美誉,是全国商品粮生产基地,瘦肉型生猪基地和丝绸之乡。随着高南、兰渝铁路动车的开行,广安分别融入成都2小时和重庆1小时经济圈。2015年广安GDP达到1005亿元,同比增长10.5%,位居四川省前列。

2015年底,经过广安境内武胜县的兰渝铁路重庆至广元段通车。今年5月15日,包括武胜、南充、南部、阆中、苍溪、广元等首开动车,飞驰的动车成为助推“金广安”和革命老区发展的强劲动力。广安今年上半年完成重点项目投资近500亿元。

旅游经济

像动车一样“飞”起来

“周末和节假日去成都的动车旅客上座率几乎是100%,就是平时也能达到近70%,动车已经成为广安人民到省会成都的首选交通工具。”高再勇感慨地说。而兰渝铁路线上武胜站站长胡毅说,成都、重庆乘动车到武胜的旅客也越来越多。

“动车开行后,广安旅游经济像动车一样‘飞\’了起来,仅今年上半年就实现旅游收入185亿元,而2011年全年完成65.7亿元。”广安市旅游局负责人说。广安拥有小平故居及陈列馆、华蓥山游击队遗址等12个重点红色旅游区、30条红色旅游精品线路,已经成为四川“红色旅游”的龙头和全国“红色旅游”的经典景区。

目前,广安境内开通动车的车站有广安南、岳池、武胜,开通铁路客运业务的车站有广安、广安南、华蓥、岳池、武胜,开办铁路货运业务的车站有广安、广安三场、高兴,即将开通货运业务的车站有武胜、岳池、广安南,即将开通客运业务的车站有高兴。

据不完全统计,高南铁路开通两周年,广安境内的广安南、岳池站发送旅客317万人,仅广安南站发送旅客就近225万人。今年1至7月,广安境内铁路分别完成货物发送75.8万吨和到达90.5万吨,办理客运业务的广安、广安南、岳池、武胜、华蓥等站共计发送旅客233.2万人。

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