随着以巴马世界长寿之乡为代表的旅游资源知名度的迅速提升,世界各地前来河池养生休闲度假旅游的人群络绎不绝,巴马长寿养生国际旅游区逐渐成为广西新兴的旅游热点地区,堪称河池旅游的重头戏和领头羊。2013年,全市接待游客首次突破千万,达1288.8万人次,增长20.6%;旅游总收入首次突破百亿,达113.4亿元,增长25.7%。其中,巴马国际旅游区接待国内外游客700.3万人次,增长20.8%;旅游总收入62.8亿元,同比增长26.1%。
然而,旅游产业逐步兴盛的同时,也给旅游区的交通、环境、社会等带来了巨大的压力,产生了诸多新的问题,这一现状亟须改变。笔者认为,改变的关键在于必须全力突破旅游区以“行、环、游”为重点的基础设施瓶颈制约,尽快把旅游区建设成为功能齐全、设施完善、环境优美的国际旅游目的地。
行,也就是交通,这是旅游区当前最为突出的瓶颈制约问题。我们应着眼于实现出行顺畅为目标,建起便捷通畅的交通网络。首先,要积极争取巴马至贺州高速公路项目落实,推动凤山至凌云(逻楼)、凤山至天峨(凤山段)二级公路等县域间重点旅游道路加快开工建设;其次,在巴马核心区重点建设巴马至凤山二级路坡月段和甲篆段改线工程、田东至巴马二级路升级改造工程(巴马段)、甲篆乡坡月至帝皇宫三级公路等;此外,还要加快推进巴马通用机场项目建设,推进巴马坡贵大桥和盘阳河沿岸旅游码头建设,基本实现主干道至重点景区的公路互联互通,核心旅游区与周边各县的联系畅通。
环,指的是环境。巴马长寿养生国际旅游区最具核心竞争力的品牌和优势是“山青水秀生态美”。当前,旅游区正处于全面开发建设时期,要加快推进旅游区的绿化美化、环境整治、供水、污水垃圾处理、水土保持、河道整治等项目建设,保护生态与综合治理并重,实现旅游发展与生态环境协调。在巴马核心区要大力推进盘阳河沿岸、赐福湖景区生态环境综合整治和污水垃圾处理设施建设,实现巴马核心区污水达标排放、垃圾集中填埋处理或无害化处理,带动周边重点发展区和联动发展区的生态环保和治理能力建设。同时,大力推进巴马核心区出城道路、盘阳河、灵岐河沿岸及县城区周边可视面坡绿化美化建设,对主要景区公路沿线村屯实施风貌改造,重点打造一批独具特色的民族新村,联动发展一批具有长寿养生韵味的名镇名村。大力推进巴马生态环境监测中心建设,协调推进重点发展区和联动发展区的环境监测系统建设,实现景区内污染防治的预警预报,达到旅游区环境监测全覆盖。
游,主要指旅游服务设施。旅游服务设施的建设应借鉴国内外先进经验,适度超前但又不盲目追求高等级化,力争做到与旅游区发展相适应,建设特色与自然环境和谐一致,促使项目建设景观化、特色化。要建立起较为完善的旅游服务体系,突出抓好巴马核心区旅游集散中心建设,配套建设盘阳河、红水河流域旅游公共服务设施及旅游标识系统、旅游信息服务网点等项目,实现核心区和重点发展区服务功能全覆盖,联动发展区服务设施有大改观。以旅游景区行车线路为突破点,建成一批游客服务中心、换乘中心、自驾游营地和智能化导游系统,基本完善重点旅游景区景点服务配套设施。在旅游区和主要景区景点建成一批星级旅游接待设施,使文化娱乐、旅游购物、休闲康体、特色餐饮等设施条件得到显著改善,助推旅游建设提档升级。
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