本报讯(记者龙隆通讯员蓝翼曹海丹)12月19日,广西交通投资集团董事长周文率队到河池市,就南丹至天峨下老高速公路建设情况进行调研。市长唐云舒一同调研。
当天,周文先后深入南丹至天峨下老高速公路一标峨嵋、木山隧道施工现场及龙滩天湖特大桥,详细了解项目建设进展情况,以及施工过程中遇到的困难和问题。
南丹至天峨下老高速公路主线长104.65公里,项目预计总投资224.31亿元,计划工期4年。截至目前,全线已开工隧道11座、桥梁4座、路基土石方7段、涵洞通道3道,土地征用、房屋拆迁等工作也在有序推进中。值得一提的是,位于龙滩库区的龙滩天湖特大桥为主跨600米劲性骨架混凝土拱桥,按设计标准建成后将成为世界跨径最大的拱桥。
调研中,周文指出,南丹至天峨下老高速公路是目前广西高速公路建设项目桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长、单公里造价最高的项目,线路跨越喀斯特地形地貌,地质条件复杂,建设难度大。希望建设施工人员牢固树立质量第一的意识,坚持安全、优质、高效的原则,精心组织、科学施工,把南天高速公路打造成一条示范之路。要认真查摆项目建设过程中遇到的问题,全力推进项目建设进度,确保如期完成工程各项目标任务。
唐云舒要求,南丹、天峨及市直有关部门,要进一步加强与施工单位的沟通与联系,加强安全生产管理,进一步强化安全生产意识,扎实细致做好各项安全基础工作,全面提升项目工程安全质量水平。对于存在影响施工推进的问题,地方政府和各相关部门要进一步压实工作责任,密切沟通,互相配合,形成合力,千方百计帮助施工单位解决施工过程中遇到的困难和问题;要主动担当作为,切实做好沿线群众工作,不断提升服务水平,为加快推进南丹至天峨下老高速公路建设创造良好的外部条件。
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