朝天区飞仙关大桥开工千年摆渡将成历史

本报讯（刘保刚 记者 徐凯）

“过去每次接娃儿放学都提心吊胆的，再过一年桥修好，我们就放心了。”11月22日，广元市朝天区蒲家乡河坝村村民杨胜荣站在嘉陵江畔的半山上，看到飞仙关跨江大桥正式开建的热闹场面情不自禁地说。

朝天区蒲家乡和沙河镇，被汹涌的嘉陵江一分为二，千百年来，两岸群众来往完全依靠摆渡。由于没有桥，不仅阻碍了两岸近3万群众商贸往来和农产品及农用物资运输，严重制约当地经济的发展，当地还有近千名小学生上学过河都要靠坐渡船，存在严重的安全隐患。多年来，沿河群众迫切希望撤渡建桥。在“十二五”规划中，位于蒲家乡、沙河镇间的飞仙关大桥建设成为该区重点工程项目。

11月22日正式开工建设的飞仙关大桥，总长615米，桥面宽8米，桥梁上部结构为5孔30米预应力钢筋混凝土T梁，下部结构为钢筋砼双柱桥墩，概算投资约2000万元。项目竣工后，将成为连接县道“三曾路”和国道108线的控制性工程，彻底解决蒲家乡及嘉陵江沿岸近3万余群众“过江难”问题。

在开工现场，一年后就将告别工作了大半辈子渡运生涯的刘开玉说：“只要能使附近村民的出行更便捷、更安全，我愿‘光荣退役\’。”大桥建成后，靠摆渡为生的刘开玉也将成为朝天区历史上最后一位摆渡人。

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