今报记者赵本高
回家过年途中发生车祸本就够令人难受了,但唐先生没有想到,事后竟然还遇到索赔难,因为肇事一方“失联”了。
1 高速路上被追尾
唐先生是湖南人,在柳州工作。2月6日,除夕前一天,他开着自己的小轿车,一路奔波准备回老家湖南过年。
唐先生走的是桂柳高速。这条高速此前一直在进行大维修,春节前夕虽然暂停施工,但永福境内少数路段仍然实行单幅双向通行,唐先生发生车祸的地方正是位于这一路段。
“当时不知是什么情况,前车纷纷急刹,我也连忙踩刹车,还好及时刹住了。”唐先生告诉记者。
但唐先生还来不及庆幸,身后传来的一声巨响提示他被追尾了。当时后车还把他的车子推着往前行驶了一段距离,又撞上前面的一辆车子。
报警之后,广西交警总队高速公路大队一支队的民警赶到现场,拍照取证后告知三名当事人,先自行协商赔偿问题,如协商不成再到交警部门处理。
撞上唐先生的是一辆悬挂粤S牌照的车子。由于受损不太严重,最前面那辆车子的车主与该车车主雷先生很快达成一致,拿到600元赔偿后迅速离去。
剩下就是唐先生与雷先生之间的问题了。因为被夹在中间,唐先生的车头及车尾都有受损,他电话咨询相熟的修理厂后了解到,全部维修费大约在8000元左右,但雷先生认为这个价格不可信。
争执无果之后,双方于是商定,到前方下高速,就近找一家修理厂定损。但是这次修理厂给出的价格雷先生依然不认可。
最后雷先生建议,他先将驾驶证、行驶证一起先交给唐保管,等过年后他再联系唐,由他拿车去维修或者承担修理费。
考虑到大家都急着回家过年,唐先生最终同意了对方的建议。
2 肇事车主“失联”
春节长假过去,唐先生没有等来雷先生的电话,于是主动拨打了对方的手机,但却出现了他没有料想到的结果。
“他可能把我拉入了黑名单,多次拨打,根本就打不通。”唐先生说。
这样的情况令唐先生非常着急,虽然手中持有对方的行驶证、驾驶证,但他担心对方挂失后又重新补办,到时自己拿在手上的东西也就作废了。
另一方面,由于没有谈妥赔偿问题,唐先生自己又不敢自行去修车,担心证据毁失;因此只好把车子停放在家里,给生活带来了很多不便。
“如果对方在柳州还好处理,但对方身在东莞,单靠我个人的力量去找他索赔维权确实有很大的困难。”唐先生说。
昨天下午,根据唐先生提供的号码,记者几次联系雷先生,同样未能打通。
3 交警建议起诉维权
身在外地的肇事方“失联”,唐先生只好将索赔维权的希望更多地寄托在交警部门身上。
唐先生告诉记者,正月初八那天,他专程前往桂林,找到高速公路大队一支队,向民警反映了自己的问题。
据介绍,当时民警当着唐先生的面,拨通了雷先生的电话,要求他到交警部门来处理赔偿事宜,但对方同样以种种借口挂断了电话。
无奈之下,唐先生拿出了雷先生的驾驶证、行驶证,希望交警部门通过执法手段,“逼迫”对方现身协商赔偿问题。
不过民警并没有满足唐先生的要求,只是给他出具了一份事故责任认定书,明确由雷先生承担全责。民警还建议,唐先生可以拿着交警部门的认定书,到法院起诉,要求对方赔偿相关费用。
对此唐先生表示非常失望。他认为,在高速路上发生车祸,事故双方往往来自各地,并不生活在同一个城市,这种情况下如果双方难以就赔偿问题协商一致,交警部门应该更深入地介入,否则,真要到法院去起诉一名外地车主的话,对普通百姓来说太过费时费力,也感觉不太公平。
昨天下午,记者也联系上了高速公路大队一支队。值班的民警称,自己对唐先生所遭遇的这起事故具体情况不了解,但是在交通事故后,交警部门先组织双方协商赔偿,如协商不成再由双方通过司法渠道解决,这也是按照法律规定的程序在走。
对于唐先生所反映的问题,值班民警表示将详细登记下来,并汇报分管事故处理的领导。如果后续有更多的处理进展,也将通知记者。
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