本报讯
(记者
张锐锐)地处偏远的东兰县东兰镇仁义村好言、美庆等屯,由于交通不便,不仅农民进城难,更阻碍了当地经济发展步伐。多年来,为偏远山村修通一条致富路,成为当地群众的共同呼声。
近日,网友“草民问政”、“山水清清”在河池网“网络问政”专区发帖反映,东兰镇仁义村好言、美庆等屯一带路况太差,不仅农民进城要花3至4个小时,还存在搭载非法营运车辆的情况。同时,因为路难行,“这一带群众出卖家禽也比沿路村屯便宜得多”。网友希望,有关部门为这一带的群众修通一条致富路,解决他们“出行难、出行远”的问题。
记者走访获悉,仁义村部通往好言屯和美庆屯的道路均为急弯、陡坡的砂石路,由于常年受雨水冲刷,年久失修,路面到处坑洼、遍布裸石,不仅群众步行难,车辆路过更是颠簸起伏,令人提心吊胆。据群众反映,由于路途遥远、交通不便,附近村民想到东兰县城办事,必须赶早挤非法营运的柳微车进城,办完事不敢逗留,因为一旦误车,就得走3至4个小时的路才能回到家。由于路况差,那一带没有班线客车,导致非法营运行为猖獗,超载现象严重,道路交通安全隐患突出,群众出行根本没有安全保障。
记者从东兰县交通局获悉,自中央实施“村村通水泥路”政策以来,上级扶持资金仅覆盖到村级公路,而屯级公路硬化没有专门建设资金。目前,东兰县对屯级公路的县级养护资金标准为每公里每年1500元。由于县级养护资金有限,东兰县每年对村级公路的养护里程仅为781公里,屯级公路的日常管护只能依靠群众自发维护。
针对网友反映的“东兰镇仁义村美庆屯至弄灯屯道路开工不久即停工”的质疑,东兰县人民政府实名回帖称,该屯级公路经申请立项批复后,于2012年11月开工建设,工程停工系因为多雨天气造成工程施工比较困难,部分线路走向还存在纠纷需要协调。
屯级路为何“难硬化”?据介绍,由于上级没有专门建设资金,屯级路的修护关键是依靠发改、扶贫部门的立项申请和扶持修建。然而,东兰县发改、扶贫部门透露,屯级路的修护全国都面临“僧多粥少”的现实,上级部门的立项、扶贫规划也不可能面面俱到,且建设过程中更牵涉施工、征地等问题,导致出现屯级路“难硬化”现象。
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东兰新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离东兰县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。