本报讯
(见习记者
杨天宇)
近日,网友“梁大哥”在河池网网络问政专栏发帖称,环江毛南族自治县县城到洛阳镇的柳微车票价过高,20公里的路程只需行驶20分钟左右,去年春运期间票价是8元/座,而在今年春运却涨到了9元/座。希望相关部门采取措施进行管理,回归合理票价。
就此,记者于2月24日来到环江汽车总站走采访时发现,在站内停车场处有5辆从环江县县城到洛阳镇的柳微车正在等待客人,记者上前询问得知,今年春运期间的票价是9元/座,春运结束后是8元/座。
随后,记者在环江县运输管理局了解到,此种微型客车属于农村小型客运班车,每辆车核载7人至8人,经营者为河池运达汽车运输有限公司环江汽车总站,是合法许可的营运班线。而在运达公司环江车站提供该班线开通申请的可行性报告显示,该班线单程票价最高上限价定为7元/座。
本应是7元/座的票价,究竟为何原因上涨?带着疑问,记者来到环江县物价局了解得知,根据广西壮族自治区物价局、广西壮族自治区交通运输厅《关于印发广西壮族自治区道路旅客运价规则和运价管理规定实施细则的通知》(桂价格[2009]500号)规定,道路旅客运输班车客运(营运类别为普通班车和直达班车)执行政府指导价。但是,目前在环境县营运的此种微型车营运价格,不属于该文件规定的道路旅客运输运价定价范围。该局负责人也表示,将会同有关部门,加强对营运微型车的管理。
“由于没有相关法律法规对其进行定价,所以我们也只能参考其他普通班线票价执行,无论是平时还是春运期间,最高上限价都应该是7元/座。”环江客运站站长韦海告诉记者。
对此,环江县运输管理局实名回复称,因为今年春运期间,旅客比平时增多,过路的其他班线客车又不承载短途旅客,于是该班线的承包业主就私自将票价提高至9元/人。为了规范该班线的营运,维护旅客的合法权益,他们在接下来的工作当中,将继续加强和物价部门的合作沟通,在重大节假日开展联合执法,打击哄抬票价的行为。目前,他们也已责成运达公司环江车站加强对该班线承包业主的监督管理,将票价回归7元/座。
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