施工标识不规范 道路安全隐患多 环江（华山）至金城江公路多“坎坷”

图为警示标识设置过于靠近“断头”路段。

本报讯 （记者 高东风 摄影报道）近日来，本报不断接到群众投诉，反映金城江至环江毛南族自治县洛阳镇（华山）公路存在施工标识“找不到”、多处“断头路”无提示等问题，存在重大的安全隐患。连日来，记者就群众反映的问题进行了深入的采访。

计划工期两年 延期至今未竣工

记者在环江公路局了解到，环江（华山）至金城江公路工程总投资1.6258亿元，全长60.432公里，其中环江县境内49.8982公里，金城江区境内10.5338公里。工程由河池公路管理局作为项目业主，2013年6月20日正式开工建设，计划工期2年。

该条公路工程起点位于环江县洛阳镇华山桥头，路线自北向南经过环江县洛阳镇、水源镇，与金城江区中山路相连，路线走向为沿S309线旧路改建，按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时(特别困难路段为40公里/小时)，路基宽度8.5米，最大纵坡6%，桥涵设计汽车荷载等级公路Ⅱ级。该工程是《广西普通公路省道网规划》联络线环江（龙岩）至河池的重要组成部分。

如今已经超过计划工期，仍然没有进行竣工验收。

路况标牌不清  存在安全隐患

10月19日一大早，记者驾驶车辆由金城江出发，向华山方向行驶，新修的道路路面平坦，路况较好。但行驶大约15公里左右，在没有看到任何施工标识牌的情况下，路况突然变差，只能采取急刹车的措施，使得车辆重重地颠簸了一下，险些与前车追尾。

记者沿途发现，道路出现“断头”的情况多发生在环江县境内，沿途发现有多处，有些是桥梁路段，有的是急弯路段，由于路况由好变差很“突然”，有的提醒标识牌设置在好路与断头路的连接处，而不是设置在“差路”前20米至50米处。特别是有的路段，根本就没有任何提示（警示）牌，导致很多车辆行至“断头路”前才发现路况变差，急忙采取紧急刹车措施避让，存在较大的安全隐患。

工程建设办：

将完善标识标牌 

10月22日，记者联系到该工程建设办公室相关负责人。该负责人表示，该路段确实存在多处路面未施工结束的问题，主要是该条道路有10余处地质不良路段常年下沉，按原设计施工无法保证质量，拟变更设计根治，变更设计根治方案早已上报。由于每根治一处需资金上百万元，总额超预算，超预算资金争取手续比较繁琐，至今未落实，所以该变更方案尚未批复，暂无法对这些地质不良路段进行施工。另外，该条路上的下组、温平、下旧3处小桥原设计方案是采取加固措施，但桥梁加固可能会影响到排洪泄洪，本月上旬自治区公路局刚批复对上述3座小桥采取拆旧建新的办法，现正敦促施工单位进场施工。

针对记者采访发现及群众反映的问题，该负责人表示，立即责成施工单位，完善施工路段的警示标识标牌设置，彻底消除安全隐患。但该条道路竣工验收的时间目前无法确定。

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