长丰县阳光招标成效显著

合肥日报讯合淮阜快速连接线工程是长丰县城对外通行的重要通道，按照市政一级道路建设，全长10.4公里，预计今年国庆竣工通车。原先交通运输部门通过测算计划投入为3.34亿元。然而长丰县招投标中心通过向全国招标竞拍，最终中铁四局以2.33亿元有效价中标，那么这1亿多元是如何“抠”出来的？

尽管交通运输部门的预算方案科学严谨，但任何工程都需走招投标之路则是原则。该县招投标中心立足全国、放开眼界，成立宣传小组，通过向市场要信息、向省市要资源，瞄准招大招强，主动出击，采取上门推介、专门介绍等方式，变坐等招标为主动上门服务，实行一标一策，吸引了一批“国”字号、“中”字号强企逐鹿长丰市场。

在4月18日的招标中，中铁四局、中铁十局、中铁十三局纷纷竞逐，3家企业均为世界500强，都承担过国内重大工程建设，实力雄厚，3家企业分别以2.33亿元、2.59亿元、2.56亿元投标，最终招投标中心强中选优，敲定中铁四局。

中铁四局如何敢以低于预算价格1亿多元夺标呢？据中铁四局有关负责人介绍，首先是节能挖潜，科学降耗。其次是公司目前在长丰境内承担着合蚌客运专线建设，工人、机械等相关设备可以就近就地转移，搅拌站、制梁厂、钢筋厂无需新建，相对于其他企业千里迢迢进驻长丰市场，又可以节约一笔不菲的运输成本。加之在长丰建设合蚌客专一年多，群众关系融洽，周边环境熟悉，占据了天时地利人和，所以敢于低价“接标”。

“虽然我们以最低价中标，给政府节约了1亿多元资金，但工程质量和时间绝不会打折扣的。”中铁四局项目部经理杨振军信心十足地说。

（孔宪昌杜刚 梁胤）

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